GPS***系统由监控中心的中心数据库和四大软件模块组成，分别是：GPS***系统通信模块，系统资料管理模块，GIS地理信息系统，报表统计模块，其中GPS******系统通信模块是系统的核心部分，可以支持多种通信方式的接入：G***、GPRS、语音、寻呼等，本系统具有***的扩展性。GPS***系统由若干个GIS图形工作站、数据库服务器、通信服务器、系统管理工作站、语音网关工作站、UPS电源以及网络连接设备等组成一个有机的网络化结构；通过路由器与外部系统的安全互连；并且通过大屏幕、投影仪以及双显卡主控计算机可实现绝好的GIS信息显示和移动目标的监控。车载GPS区分型功能有：（1）、物流车使用群体：里程统计、油耗统计、远程锁车（选装功能需加断电继电器）、服务期提醒、***到期提醒、行驶记录分析、短信查车、远程寻车等等。
首先就是GPS***并非越便宜越好。比如某卖家推荐GPS***价格低得太离谱，那就要小心上当，因为一分钱一分货，付出了多少劳动就需要多少回报，太便宜的东西往往有很多水分。强大的功能与完善的服务，可以认为GPS***的车辆监控应用具有广阔的市场发展空间。GPS的很多功能，比如流动预警等都是依靠附件才能实现的，GPS如果支持这些功能，配上附件就可以用，不支持的话则没法实现。所以我们在选购的时候要谨慎小心，能做到货比三家。
北斗导航的民用精度在10米左右，低于美国的GPS和欧洲的伽利略系统，得益于这次精度的跨越式提升，意味着北斗导航精度已经比美国的GPS民用导航精度的3-15米，成为仅次于欧洲的伽利略的卫1星***系统。车辆信息管理：方便易用的管理平台，提供了车辆、驾驶人员、车辆图片等信息的设定，以方便调度人员的工作。GPS正在发展星际横向数据链技术，使万一主控站被毁后GPS卫1星可以***运行。而“北斗” 系统从原理上排除了这种可能性，一旦中心控制系统受损，系统就不能继续工作了。
