打桩机使用前暖机的重要性
在打桩机的使用环节中，设备的维护技术是尤为重要的一项工作，因维护***任务繁琐或为缩短施工进程而简化准备工作是极为不明智的，这将导致设备的机械能动力下降，使用的时间大大缩短，降低了工程的效率与质量，无法获得更大的经济效益，影响尤为重大。
在使用打桩机之前要进行暖机很多人认为这个步骤很繁琐，浪费时间，不需要进行也照样能够使用，其实暖机是非常有必要的。下面我来看一下打桩机厂家对于暖机操作的重要性简述：
1、这是由破碎器本身的特点决定的，破碎器打击力大，频率很快，这就比别的锤磨损密封组件要快的多，所以暖机能够减缓油封磨损的进程。
2、液压油在静止状态的时候是呈固态的油膜黏附在活塞和油封之间，打桩机暖机就是让湿润的液压油冲刷相对固态的液压油膜，建立起新的液压油膜将油封撑开，以保证活塞和油封不会在初期产生拉伤损害。
3、暖机程序：将打桩机垂直离地，脚踩脚踏阀约1/3的行程，看见主进油管有略微的抖动（靠近驾驶室一侧的油管），保持脚踩行程20-40分钟左右。
4、当打桩机开始工作时候，是处于冷机的状态，突然过来热油，热胀冷缩，会对油封造成不小的损害，加上快频率的运动，会比较容易产生漏油以及油封更换频繁等现象。
燃油污染***桩机的影响
燃油是支持打桩机工作的重要动力元素，而燃油的使用也与施工经济性有着密切的联系，我们在施工中不经应关注施工过程中的燃油损耗情况，还应注意燃油的性状对机械所产生影响。我们今天要探究的就是燃油出现污染时会***桩机造成哪些影响。
打桩机燃油污染的常见现象之一就是有水分混入。简单来说，燃油中水含量高，会加速喷油泵柱塞、柱塞套、喷嘴针阀的摩损，造成喷射压力下降，雾化不良，冒黑烟，发动机功率下降等故障。正常的高品质柴油含水量应低于0.03%，含水量过高会对燃油品质带来很大影响，包括：燃油含水量增加后黏度下降，降低喷油器、油泵等的配合件的润滑性能，同时也降低针阀密封面等部位的润滑保护，加快零件的磨损；从外部进入柴油的水本身不够清洁，可能含有大量的杂质以及各种无机盐，会加剧喷油器配合表面以及密封面的磨损和腐蚀；含水量的增加，会导致邮箱内***大量繁殖；高含水量的燃油，其黏度较低，细滤器的滤芯表面不能形成良好的油膜来辅助滤清器滤除杂质，会让更多的大颗粒杂质透过滤芯，并且滤芯在水分和杂质影响下会遭到较大的损伤，使得过滤能力变差。
此外，燃油中如果混入过多的砂与灰尘，会加速打桩机喷油泵柱塞、柱塞套、出油阀、喷油泵针阀、传输泵单向阀的摩损，严重时会造成喷射压力下降、雾化不良、冒黑烟、发动机功率下降等情况。
液压打桩机的能量损失
以双缸柴油机作为动力，通过液压泵、液压马达等执行元件将能量转换，输出施工需要的冲击能量的设计形式赋予液压打桩机设备更大的打击力度，打桩的效率也有很大的提高，增加的打击力度能适应基本所有的地层施工，但须知，在机械使用过程中的能量损失情况也是必不可少，为达到更高的施工经济性，对能量损失情况有所了解也是很有必要的。
液体流动会造成能量损失，其中一部分是液压打桩机的液压系统实现打桩工作控制功能所必需的，例如节流阀、换向阀等阀口的压力损失；另一部分则是非必需的额外损失，例如液体在液压打桩机的长直管路中流动时由于管壁摩擦阻力而产生的压力损失；但两者往往难以截然分开，传输效率综合考虑了液体传输过程中两种压力总损失的程度。
能量转换损失。液压系统中能量转换元件在对能量进行转换时产生的损失，包括机械摩擦损失、压力损失和容积损失。例如液压泵把原动机输入的机械能转换为输出的液压能，能量转换过程中存在着转轴上的机械摩擦损失以及由泵的内泄漏引起的容积损失。
能量传输损失。液压工作介质在整个液压系统中传输时所产生的能量损失，即流动损失。它决定于除能量转换元件之外的其他元件的结构与布局，例如液压打桩机控制类元件的结构，滤油器、冷却器等辅助元件的类型和布局，各元件之间管路的连接方式，以及接头、管道的型式、数量、尺寸等。
