一般情况下，在路面出现积雪后，人们趁雪还未融化前就在路面撒上融雪剂。路面的雪因为温度升高，以及汽车的碾压融化成水，水溶解了融雪剂成为混合溶液，在通常情况下，混合溶液的冰点会降低，据了解，浓度为35％左右的氯化钠溶液的冰点是零下19摄氏度，浓度为20％的氯化钠溶液的冰点为零下10摄氏度，因此使用融雪剂主要是为了防止路面融化的雪水重新凝结成冰而导致交通事故的发生。融雪剂的工作原理含有氯化钠的工业用盐融雪剂，它只能在一定时段内使用，例如在突降大雪的天气，为了人们出行便利、安全而使用，考虑的是短期的交通需求，能够有效避免车huo和交通拥堵。
①可溶性.融雪剂很容易溶解在水中,这是一个很常见的物理现象.
②吸潮性.融雪剂的表面通常被一层薄膜状的饱和盐溶液所包围，当这层薄膜溶液的蒸气压低于空气中水蒸气分压时,氯盐就吸附空气中的水分而潮解;反之,当高于空气中水蒸气分压时则呈现干燥状态.当然,这只是在氯盐被暴露在空气中才有的现象,密闭在包装袋中与周围空气隔绝的氯盐是不会潮解的;
③冰点低.我这里所说的冰点其实并不是指的纯净的氯盐(N***)晶体的溶解点,因为在没有水参与的情况下要加热到上千摄氏度才能使其熔化,这里说的冰点是指的盐水溶液的冰点,实验表明,如果氯盐溶液里含有20%的盐分，它的冰点就会降低到-16℃.
氯盐还有很多其他的特性,但解释这个问题,有上面几个就差不多了:)另外顺便说说,雪的成分主要是固态水--小冰晶,不论温度有多低,冰都有升华的现象,所以雪的周围弥散着水蒸气.
当我们把氯盐洒在雪上时,氯盐利用其吸潮特性吸附雪表层的水蒸气,从而使自己越来越"潮",那层氯盐溶液薄膜也越来越明显,我认为,这时候的溶液层就像星星之火一样不断"ru侵"周围的雪层,***终反客为主,把雪统统给消灭了!
有机融雪剂一般由4种成分组成：①由烯烃和羧酸的共聚体形成的有机吸水剂；②由1～2种多元醇形成的冰点下降剂；③由聚羧酸衍生物、聚丙xi酸衍生物，以及烯烃与羧酸的共聚体形成的冻jie迟延剂：④由醇的***酯、烷ji的***酯及砜酸酯为冰硬度降低剂。其融雪除冰机理大致为：有机吸水剂将土壤表面的自由水、吸附水从膜状变成粒状被吸收；按组成分为无机物和无机物与有机物的混合，以无机物与有机物的的混合物为***duo，其中环保型的融雪剂多为不含或少含氯的MgCl2-等***的混合物。然后剩余的水在冰点下降剂的作用下使液相处于不结冰状态；添加dong结迟延剂稳定了系统的过冷状态，***da限度地 tui迟了dong结时间；冰硬度降低剂使冰块冻jie硬度降低，易于处理。以上作用的综合效力，使得有机融雪剂效果显著。