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订仓：货物运输代理依据发件人的“委任书”，向国际航空公司订仓（也可由发件人国际航空公司），另外向顾客确定飞机航班及其基本信息。提货A：发件人自配送：货物运输代理应发传真货品入仓图给发件人，标明手机联系人、电、配送详细地址、時间等。便于货品立即进仓。B：货物运输代理接货品：发件人应向货物运输代理提供实际提货详细地址、手机联系人、电、時间等基本信息，以保证货品立即进仓。运送花费：彼此在未接货品时应当明确：预付款：当地付钱采用付：目的港顾客付钱用。
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发信人与货物运输代理企业确立运输价格以及服务规范后，货物运输代理企业将给发信人一份空白“货运快递委任书”，发信人将确凿填完此份托运书，并发传真或交回货运运输代理商。托运书应包含下列内容栏：托运人、收货人、始发站机场、航班号查询机场、要求的路线/申办订仓、供运输用的声明商品的价值、供中国海关用的声明商品的价值、保费、处理事项、航空运单应附文本文档、实际毛重、价格类型、收费标准净重量、年利率、货物的产品名字及数量、托运人签字、時间等。
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报关行：1、接单、送单： 客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，但不论如何，都需要将发货人所准备好的所有报关资料，连同货站的“可收运书”，航空公司的正本运 单及时交给报关行，以便于及时报关，方便货物及早通关以及运输。2、预录入： 报关行将根据以上文件，整理并完善所有报关文件，将数据录入海关系统，进行预先审核。
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申报：预录通过后，可进行正式申报程序，空运到新西兰，将所有单证交由海关审核。送单时间：根据航班时间：需在中午报关通过的货物单证***迟需要在上午10:00点前交接给报关行；需在下午报关通过的货物单证***迟在下午15:00点前交接给报关行。否则将加重报关行报关速度的负担，也可能导致货物不能进入预计航班，或因情况紧急而造成货站收取超时费用。
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物流规划是个系统工程：系统一词，来自英文system的音译。是指把零散的东西进行有序的组合，变成整体。构成系统有三个要素，部分、逻辑、整体，好的系统就是“部分”运用得好，空运到新西兰多少钱一公斤，“逻辑”设计合理，“整体”实现目的。经常下围棋，下象棋，也设计过信息系统、管理流程，在做这些事情的过程中，印象***深的，就是次序，做事的先后顺序，下棋是***公平的竞技优势，EMS空运到新西兰多少钱，规则平等，人手一子，你一步，我一步，***后总会有输赢，差别就是次序。
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在这一过程中，传统的由内至外的供应链顺序将被颠覆，企业的研发、生产、 营销、物流等活动都将以消费者数据作为驱动力和决策依据，新西兰空运到国内价格， 要求企业对全价值链进行数字化的改造，包括对大数据、新技术、新平台、新***和新制造等的全i面升级，重塑供应链各环节，实现供应链升级。在零售业态的革新、线上线下结合的背后，是消费及零售行业商业模式的再造、物流与供应链运营的革命，而这一切都离不开以消费者为中心和以数据化为驱动力这两个核心理念。
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