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TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器

泊头市良晟机械制造有限公司主要生产胀紧套，膜片联轴器，星形弹性联轴器，轮胎式联轴器，万向联轴器，鼓形齿式联轴器，梅花形弹性联轴器，链轮链条联轴器，刚性联轴器，弹性套柱销联轴器，弹性柱销联轴器，mt型梅花联轴器，弹性柱销齿式联轴器，蛇形弹簧联轴器，联轴器配件，机架，搅拌器等系列产品，产品销售至***各地，深受新老客户的青眯。

TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器***标准是GB4323-84，弹性柱销联轴器适用于各种机械联接两同轴线的传动轴，通常用于动频繁的高低速运动。工作温度为-20～ 80℃；传递公称扭矩为40～20000N.m。弹性柱销联轴器轴孔型式有圆柱形(Y)、圆锥形(Z)和短圆柱形(J)。

结构性能：

● 制动轮与半联轴器制成整体式结构

● 制动轮半联轴器使用铸钢或锻钢加工，且外圆表面淬 火处理

● 轴孔键槽的型式和尺寸、标记方法同TL型

■标记

TLL6带制动轮弹性套柱销联轴器

主动端：J型轴孔、B型键槽。d1=65mm，L=107mm

从动端：Y型轴孔、B型键槽。d1=70mm，L=172mm

TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器结构比较简单，制造容易，不用润滑，不需要与金属硫化粘结，更换弹性套方便，不用移动半联轴器，具有一定补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。弹性套工作是受压缩变形，由于弹性套的厚度较薄，体积小，弹性变形有限，所以，TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，但轴线位移许用补偿量较少，弹性 较弱。TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩。

TLL型带制动轮弹性套柱销联轴器传动的受力分析是进行强度计算的基础，两边拉力之差称为有效拉力，mt型梅花联轴器，以F表示，即F＝F1–F2 （7–4）有效拉力就是带传动所能传递的有效圆周力。它不是作用在某一固定点的集中力，而是带和带轮接触面上所产生的摩擦力的总和。带传动工作时，从动轮上工作阻力矩T￠2所产生的圆周阻力F￠为F￠＝2 T"2 /d2正常工作时，有效拉力F和圆周阻力F￠相等，在一定条件下，带和带轮接触面上所能产生的摩擦力有一极限值，即较大摩擦力（较大有效圆周力）Fmax，当Fmax≥F￠时，带传动才能正常运转。转矩与激磁电流在相称广泛的范围内成正比，能完善、简化进行传递转矩的控制，可用作线性调节元件。弹性套柱销联轴器具有定转矩性，其静转矩与懂转矩相同。在同滑差无关的情况下能够传递一定的转矩，无冲击，振动，无噪音，运转平衡，可用于工作频率较高的场合。解联轴器在传动系统中的综合功能，从传动系统总体设计考虑，选择联轴器品种、型式。根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。

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良晟联轴器

本联轴器是适用范围很广的普通弹性联轴器。具有一般减震和一定的两轴偏移补偿能力。拆装维修方便，适应正反转多变，起动频繁的场合，工作温度-20～ 70℃，传递转矩为6.3～16000N·m，适用Y、J1、Z1型轴孔，对J、Z型孔要分析结构是否允许。

LT(原TL型)弹性套柱销联轴器结构比较简单，制造容易，不用润滑，不需要与金属硫化粘结，更换弹性套方便，不用移动半联轴器，具有一定补偿两轴相对偏移和减振缓冲性能。弹性套工作是受压缩变形，由于弹性套的厚度较薄，体积小，弹性变形有限，鞍山梅花联轴器，所以，弹性柱销套联轴器虽可补偿轴线位移和弹性，但轴线位移许用补偿量较少，弹性较弱。弹性套柱销联轴器是依靠柱销组的锁紧力而产生于接触面的摩擦力矩，并压缩橡胶弹性套来传递转矩。适用于高速，安装底座刚性好、对中精度较高、冲击载荷不大、对减振要求不高的中小功率水泵等传动qia

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良晟机械制造

1.ML（LM）系列梅花形弹性联轴器主要由两个带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭矩，当两轴线有相对偏移时，弹性元件发生相型带制动轮应的弹性变形，起到自动补偿作用。

2.梅花形弹性联轴器主要适用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合，例如：冶金、矿山、石油、化工、起重、运输、轻工、纺织、水泵、风机等。工作环境温度-35℃～ 80℃，传递公称扭矩25～12500Nm，许用转速1500～15300r/min。