结构影响中小企业量大面广，总规模不小，但***和产业结构不合理，低水平重复建设，重复投入，在相当多行业形成产品供大于求、结构性过剩，普遍存在产业关联度较低，缺乏社会化、***化分工协作，是影响物流公司发展的重要因素。技术因素虽然信息产业给中小企业注入了大量高新技术，但资源与技术构成不合理，高邮物流公司哪家好，普遍存在设施设备老化，物流技术水平低，难以适应现代化***物流发展的需要，是影响物流公司发展的主要因素。
发展前景编辑中国物流公司所具备的能力与物流公司市场潜力相比仍是微不足道的。对中国下十年物流公司市场发展做了如下的预测。按照1999年中国物流总成本占国民生产总值比例16.9%，假设每5年物流成本占国民生产总值的比重下降2%（根据“第十个五年计划”草案），即2005年中国物流成本占国民生产总值比例为14.9%，2010年，高邮物流，中国物流成本占国民生产总值的比例为12.9%，则未来十年中国物流成本占国民生产总值比例算术平均值约为14.9%；中国物流公司在物流市场上的比例前六年（2000--2005）按照国际平均数1/3左右计算，高邮物流专线，后五年按照1/2计算（根据“第十个五年计划”草案），则未来十年物流公司在物流市场上的比例算术平均值为0.42；国民生产总值增长率按8%算。根据测算结果，到2010年，国物流总成本将达到28505亿元，按照国际上物流公司在物流市场上所占平均份额24.42%，物流市场总规模将达到6960亿元。另据中国仓储协会2001年2--4月的调查，57%的企业将在未来一两年内选择新的物流商，而在99年的同类统计中，该比例只有45.3%。由这些数字可以看出，中国物流公司的市场需求相当可观。
为加快建设郑州现代国际物流中心，构建“一中心、多节点、全覆盖”的现代物流空间布局体系，2017年10月11日下午，高邮物流发***，郑州市副市长万正峰一行10余人莅临河南宇鑫物流集团有限公司（以下简称宇鑫物流集团）总部调研物流业转型发展工作，受到宇鑫物流集团董事长许寿义和***兼副董事长王琳的热情接待。 市***调研组一行首先观看了宇鑫物流集团介绍展板，董事长许寿义和***兼副董事长王琳向万副市长等***介绍了宇鑫物流跨区域一体化运营、多式联运、成块连片和标准化建设发展模式，其后参观了宇鑫物流集团四层现代化立体仓库，董事长许寿义、***兼副董事长王琳向万副市长等***介绍了城市共同配送联盟的运作情况，并现场演示了宇鑫物流承接国际陆港、郑欧班列快消品的共同配送流程；同时，她还向市***汇报了宇鑫物流集团供应链***创新和自主研发的随鑫付使用情况并进行了演示，受到市***肯定。
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