离合器产生故障的缘由
1、切不开――离合踏板踩到底，也没法挂挡，或是挂挡很困难，强行挂挡的话，能听见打齿轮的声音。
离合器的控制分为两种，液压和拉线（以下，图所示）。如果是液压离合器，有多是液压泵密封圈失效，或是液压管线内有空气进入；如果是拉线离合器，也有多是拉索接头处松动。上述现象均无，则有多是分离轴承故障或是离合片故障。更换以后就会***正常。
液压离合器由离合总泵推动离合分泵，离合分泵推动分离拨叉。
拉线离合器好像自行车的车闸，由一根拉索直接拉动分离拨叉。
当汽车正常行驶的时候，一个离合器与变速器中某一档位相连，将发动机动力传递到驱动轮;电脑根据汽车速度和转速对驾驶者的换档意图做出判断，预见性地控制另一个离合器与另一个档位的齿轮组相连，但仅处于准备状态，尚未与发动机动力相连。换档时第1个离合器断开，同时第2个离合器将所相连的齿轮组与发动机接合。除了空档之外，一个离合器处于关闭状态，另一个离合器则处于打开状态。
两根传动轴分别由、第二离合器控制与发动机动力的连接与断开，分别负责1、3、5档和2、4、6档的档位变换。考虑到零件使用寿命，设计人员选择了油槽膜片式离合器，离合器片3400700410供应，离合器动作由液压系统来控制。
济南路坤离合器从动盘厂家***安装时请将飞轮、一轴、压盘、从动盘等擦拭干净，然后往从动盘总成花键槽内涂一层薄薄的润滑脂，套入一轴，前后移动无卡滞现象。⑶离合器盖总成安装时，紧固螺栓必须对角拧紧。⑷离合器总成紧固与飞轮之后，应检查飞轮表面至分离杆垫环端面的距离（￠325为56±0.4，￠350为67±0.4，￠380为70±0.4，￠420为75±0.4），必要时可再调整，调整后必须将分离杆调整螺母与离合器分离杆调整螺钉铆紧，每个调整螺母需铆紧两处。⑸离合器总成装配完成后，需检查离合器分离的彻底性。当离合器分离杆垫环顶端面至飞轮表面被压到一定距离（￠325为45mm，￠350为57 mm，￠380为mm 60，￠420为65 mm）时，应保证离合器完全分离，不应有拖滞现象。还应注意调整离合器总泵、助力器推杆的距离。
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