浙江瑞一阀门有限公司***生产自卸车液压阀门、油罐车配件等，严控阀门及旗下产品生产的每一道工序，严格按照行业国际标准测试，严检出厂的每一件产品，更有专人抽检，确保100%合格，欢迎来电咨询！
自卸车常见故常及其原因
车厢举升困难，其原因有以下几方面：
a.油箱中油量不足；
b.油箱滤网或管路严重堵塞；
C.油泵有故障，不供油；
d.举升开关（通大气）堵死，分配阀回油阀卡死在回油阀回油位置；
e.溢流阀严重失调，高压油泵渗漏；
f.举升缸及限位阀发卡，使通往分配主阀的气路长期接通；
g.储气筒气压不足；
h.取力器、油泵齿轮工作不良；
i.液压油不清洁，杂质卡死分配阀。
导向轴承与阀板***问题
对于介质温度高于400℃的场合普通的***导向结构是不可靠的。此时应采用外部轴承结构来保证阀板的***与支撑，这样可以避免内部高温对导向结构的影响。同时，由于***系统承受了阀板、阀杆的重力，从而减轻了执行机构负载，减轻了外部轴承负载，避免了常规蝶阀水平安装使用时易出现的单边卡阻现象，可垂直安装。
直动式电磁阀：
它的主要原理是通电时，电磁线圈会产生电磁力把关闭件从阀座上提起，然后阀门就打开了；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。这类的特点是在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25MM
