济南正宸(图)-方向机Z03-3411010-泰州方向机

日前，一汽—大众汽车有限公司青岛工厂项目正在对Bora BEV（宝来纯电动）的冲压模具进行招标，这预示着新车将有望在即将建成的青岛工厂进行投产。根据中标结果公告来看，此次招标仅为Bora车辆前地板冲压模具，预计Bora BEV车型外观与之前***的全新宝来没有差别，只调整了车辆的前地板。

虽然没有公布新宝来外形，但通过前期谍照可以看出，新车造型较为修长，从线条来看新车与海外版全新一代Jetta车型相似，方向机Z03-3411010，而本次一汽—大众青岛工厂的Bora BEV（宝来纯电动）产品也将与燃油车共同采用MQB平台打造。

据此前了解，一汽-大众(青岛)华东生产基地于2015年7月正式开工建设，一期项目***约100亿元，未来将形成30万辆/年产能，用于投产SUV和新型三厢车，目前该工厂一期前期土建工作基本完工，冲压、焊装、涂装、总装四大车间设备安装和调试完成，已经进入试生产阶段，预计将于2018年3月***建成投产。

6、制动液

　　制动液的类别也直接影响了制动效果，方向机SZ943000004，选择适合自己的刹车系统标号的制动液也非常重要，而且也同样需要定期的添加和更换。

　　7、主动刹车系统

　　近年兴起的主动刹车系统是汽车主动安全配置之一，它可以在驾驶员未作出反应的时候主动采取制动，从而间接缩短了刹车距离。

　　8、车重

　　大家都知道惯性与质量有关，这也是为什么一直提醒大家要避开大车的原因。车重越大，惯性就越大，刹车距离相对就越长。

　　9、司机预判

　　司机的预判属于影响刹车距离的主观因素，每个人的判断力不同，对突发情况的处理也不尽相同。有司机预判能力强，需要的刹车距离就短；有司机预判能力弱，采取措施就会慢，相对刹车距离就长。

　　10、脚垫影响

　　劣质的脚垫可能会导致当车辆紧急制动时刹车踏板不能完全踩到低，从而增加了刹车距离。所以建议大家如果要加装脚垫，要选择专车专用的优质脚垫。

电动助力转向（简称EPS）系统利用直流电动机提供转向动力，辅助驾驶员进行转向操作。电动助力转向系统根据其助力机构的不同可以分为电动液压式（简称EPHS）和电动机直接助力式两种。

一、电动液压助力转向系统

电动液压助力转向系统的液压泵（齿轮泵）通过电动机驱动，泰州方向机，与发动机在机械上毫无关系，助力效果只与转向盘角速度和行驶速度有关，是典型的可变助力转向系统。其特点是由ECU提供供油特性，汽车低速行驶时助力作用大，驾驶员操纵轻便灵活；在高速行驶时转向系统的助力作用减弱，驾驶员的操纵力增大，具有明显的“路感”，既保证转向操纵的舒适性和灵活性，又提高了高速行驶中转向的稳定性和安全感。

二、直接助力式电动转向系统

直接助力式电动转向系统是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的动力转向系统，可以根据不同的使用工况控制电动机提供不同的辅助动力。

1． 直接助力式电动转向系统的结构和工作原理

当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把两段转向轴在扭杆作用下产生的相对转角转变成电信号传给电子控制单元（ECU），ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，并将指令传递给电动机，通过离合器和减速机构将辅助动力施加到转向系统（转向轴）中，从而完成实时控制的助力转向。

3．直接助力式电动转向系统的主要优缺点

1）优点

（1）效率高、能量消耗少；

（2）系统内部采用刚性连接，反应灵敏，滞后小，驾驶员的"路感"好；

（3）结构简单，质量小；

（4）系统便于集成，整体尺寸减小；省去了油泵和辅助管路，总布置更加方便；

（5）无液压元件，对环境污染少。

2）缺点

（1）直接助力式电动转向系统提供的辅助动力较小，难以用于大型车辆；

（2）减速机构、电动机等部件会影响汽车的操纵稳定性，正确匹配整车性能至关重要；

（3）使用电动机、减速机构和转矩传感器等部件，增加了系统的成本。