⑴橡胶支座在安装前,应检查产品合格证书中有关技术性能指标。
⑵支座在安装前应对橡胶支座各项技术性能指标进行复检(本桥橡胶支座已经浙江大学测试中心检验合格)。
⑶支座安装前应将墩、台支座支垫处和梁底面清理干净。
⑷安装前应计算并检查支座的中心位置。
⑸当墩、台两端标高不同,顺桥向有纵坡时,橡胶桥梁支座,支座标高应按设计规定执行。
⑹梁板安放时,必须仔细,使梁板就位准确与支座密贴,就位不准时,gyz橡胶支座,必须吊起重放,不得用撬棍移动梁板.
支座选用原则
1 支座选型时, 可根据桥梁所在地区的动峰值加速度直接选用相应的支座型号规格, 且应考虑选用支座的水平刚度及剪应变检算是否满足相应力作用下的使用要求。
2 支座选型时应根据跨度和温度变化幅度,并考虑施工偏差等因素选用相应位移的支座。
3 支座选型应满足实际桥梁结构的空间位置要求,黑河橡胶支座, 套筒和锚杆应避免与结构受力钢筋位置相干扰或冲突。
4 本系列支座根据适应转角 θ 、 橡胶设计剪切模量 G 值大小的不同, 分别进行了区别设计,桥梁工程师应当根据每座桥梁的实际情况进行选型,橡胶支座厂家,以优化结构受力及使用情况
四氟橡胶支座的构造:在普通板式橡胶支座的表面粘贴一层聚四氟乙烯板,就构成了聚四氟乙烯橡式板胶支座,简称四氟板橡胶支座,其抗压和转动性能与普通板式橡胶支座基本相同,当然在桥梁施工实际应用时,四氟橡胶支座的整体构造并非如此简单。普通板式橡胶支座是通过支座的剪切变形来实现梁的水平位移,这种剪切变形是有一定的限值,普通板式橡胶支座不能满足位移量较大的要求。
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