电瓶封闭巡逻车-电瓶巡逻车-凯特能源(查看)

电动巡逻车定期深放电有什么好处？　　电动巡逻车为什么要定期深放电?相信大家都会有这个疑惑，有些人也不理解这个做法。通常来说电动观光车正确的电池使用方法是每两个月就要进行深度放电一次，也就是说当电池用到欠压指示闪光后进行充电，深度放电后对电动车***电池容量有一定的好处。

电动巡逻车电池定期进行一次深度放电有利于电池活化，能够有效的提升电池的容量，当然这里的提升容量不是指开拓容量，电瓶巡逻车，只是有效的充分利用电池的电容量。电池使用的时间长了电容量就会慢慢的下降，这时候就需要活化。

在评价这个方面的性能时，我接接触的信息让我头疼。

就以磷酸铁锂为例，有文章说寿命是2000次，王传福说他的铁锂电池寿命能达到4000次以上，甚至还有文章说全周期寿命能达到2万次。

差距如此之大的数据令我头晕，需要反复仔细甄别才能有一个正确认知；后来发现以上说法都“不错”，只不过是他们评价标准不同罢了。

说寿命只有2000次的，电瓶治安巡逻车，是按照1C充电倍率反复冲放，电池容量在标定容量80%以下时即认为寿命终止（这是一个极其严苛的充放电测试，1C的速率意味着1小时把电池充满）。

王传福口中的4000次，则更可能是通常使用条件下，根据大量已经上路的e6运营实测的结果。

而***后所谓2万次则是全使用周期下的结果。

故而毫无疑问，电瓶封闭巡逻车，在即将到来的电动车革命中，锂电池将是真正的主角，是未来十年甚至二十年的不可动摇的路线。

而且，一旦锂动力电池经过十多年的发展，全产业链上下形成稳定、完整、成熟的配套后（产业配套是巨大护城河，整个产业链成熟起来，***可能需要数万亿，4座电瓶巡逻车，这是任何其他新的技术路线难以逾越的障碍），锂动力电池的技术路线就更加难以动摇。

所以，锂电池是这场擂台赛中毫无疑问的第1名。