叉车蓄电池充电工艺
1、 充电前检查：蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开气盖。
不要打开或拨出电池上的注液液塞
充电前或充电时不要加液
电池附近严禁吸烟、产生火花或明火
充电时电池不能同时放电
充电时电池上不要搁置金属工具
充电时不要修理蓄电池
充电时电解液温度低于55℃
2、 如是新蓄电池，将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后注入蓄电池，注入量以高于保护板10~20毫米为妥，静待6小时，液温降至35℃以下方可开始充电。此时，由式（2-2）并图2可知，叉车的起重能力为：Q1=Q=Qy（2）货物距货叉垂直段前表面水平距离接近或近似叉车载荷中心距。所指电解液比重均指30℃而言，不同温度时应按下列公式换算：D30℃=Dt 0.007(t-30℃
判断冷却系统的故障夜莺从判断这些元件是否工作正常入手。
节温器的检查。
目前发动机上采用的节温器以蜡式节温器为主。它的主要性能指标是在不同的温度下节温器应具有不同的升程，从而动态地控制冷却水温的高低。对于不解体检查节温器的好坏，主要是通过散热器进水管和出水管的温差来判别。在发动机冷机启动后的前段时间内，进出水管用手触摸时应有明显的温差，在工作了一段时间后，温差明显缩小。当发动机达到正常工作温度时用手触摸已无明显的温差感觉。当然***准确的判断方法还是取下节温器，将其置于水中，逐渐加热，检查阀门的开启温度及阀门升程。3、电解液***由于蓄电池倾翻、破损导致电解液***，应立即进行紧急处理（参照紧急处理事项）。
柴油叉车发动机使用的注意事项和***
发动机使用注意事项
新机或大修后，柴油机不可以一开始就以满负荷、高速工作，必须低速轻负荷磨合50小时后，才可转入正常运转。
保证燃油的清洁。必要时经过沉淀或绸布过滤。
保持正常水温（70～85℃）、机油压力（中等转速时0.2～0.4MPa)。
运转过程中，发现异常，立即停车检查。
不宜用“硬水”作冷却水用，防止产生水垢，降低发动机使用寿命。