东莞木箱在运送装卸过程中也是方便的，木箱底部都留有规范的叉车叉臂位，愈加有利也叉车做业，木箱的安定纸箱是做不到的，在货品运送装车卸车时更能保护你的设备。木箱外表相同可以印上任何图画文字，行进商品形象。为了保护大件名贵货品纸箱，就其承受载荷太差，所以运用木包装箱比较安全。用木包装箱，是因其本身的三种灵活性，可以让货品非常好的安排、放置等。那么三种灵活性首要体现在哪些方面呢?量的灵活性，它既能包装单个商品，也能习气不相同批量商品的包装。规划的灵活性，整台设备选用单元组成，换用一个或几个单元，即可习气商品的改动。为了保护大件名贵货品纸箱，就其承受载荷太差，所以运用木包装箱比较安全。供货的灵活性，选用单元组合，将各单元组合在一起供货。东莞木箱所用的木料不能有裂纹、腐蚀、虫蛀等缺陷，厚度大约20mm就能提供很好的强度。也要保证铁钉在钉进去的时候不会出现钉劈的现象，铁钉不得斜穿木板， 否则这样强度就不够了。
东莞卡板厂介绍，选用塑料周转箩的尺寸也要考虑通用性，目前国内常用的尺寸为1210国际标准型、1208欧洲标准型和T11日本标准型周转箱。
卡板健康发展必须在四个方面下功夫
即：标准化、机械化、减量化、资源化。卡板标准化可以带来巨大的社会经济效益。标准化的卡板可以多次复用，使得若盘每次使用成本不到一次性卡板的十分之一，还能够提高装柜和库存的体积利用率，提高物流效率，大幅降低物流成本。我们以品质优良、送货快捷、价廉物美，赢得了广大客户的满意和信赖。我国的卡板标准化率远低于发达***，因此应大力推广标准化卡板的生产，加快标准化卡板配套标准的建设。
后一点资源化，包装的资源化包含包装废弃物的有效回收与循环再生两方面内容。目前我国木材综合利用率仅为60%，木材生产和消费方式不合理，加工水平落后，回收利用机制不健全，造成了严重的资源浪费。卡板规格编辑国内标准规格通常有：1200L*1000W、1100L*1100W、1200L*800W…也有照客户要求来定作的规格。深圳免l检卡板的资源化水平同样十分落后，没有建立再生利用产业化工程。
放置货物的时候，应该均匀，不然在移动的时候会发生侧歪，放货物时轻拿轻放，不要高空投放，以免砸坏。合理堆放货物，平整的摆放。如果需要用到叉车或者手动液压车作业，那么要注意叉刺尽量向卡板叉孔外侧靠足，叉刺应全部伸进卡板内，平稳抬起卡板后才可变换角度。有L型单面装放平板玻璃单面进叉式，有A型双面装放平板玻璃双向进叉式，还有吊叉结合式和框架式等。叉刺不可撞击卡板侧面以免造成卡板破碎、裂纹。
特种专用托盘（夹板）
1.长尺寸物托盘。这是一种专门用来码放长尺寸物品的托盘，有的呈多层结构。物品堆码后，就形成了长尺寸货架。
2.油桶专用托盘。是专门存放、装运标准油桶的异型平托盘。双面均有波形沟槽或侧板，以稳定油桶，防止滚落。优点是可多层堆码，提高仓储和运输能力。
3.滑板托盘（slip sheet）：在一个或多个边上设有翼板的平板。用于搬运、存储或运输单元载荷形式的货物或产品的底板。
4.植绒内托：是一种采用
卡板是化工机械设备与储槽的抗腐蚀内衬，化工厂抗腐蚀管路、阀、轴套、滚柱框，以替代铜和不锈钢板。而假如该产品不***得话，就很将会出现一连串的难题，乃至报废。
