汽车起重机基本操作方法2
汽车起重机基本操作方法之支腿
天亿10吨车身有4条支腿，呈H型，增加起重机在车前方向工作的稳定性。
车身的四个支腿可以一起支，也可以两侧两个分开支，四个支腿同时支速度要慢一些。天亿重工汽车吊支腿的操作方法是：先将车身的两个或四个支腿操纵杆推到上档位，然后伸缩操纵杆掰到下档位，支腿水平伸展;当水平液压油缸伸展完毕后，将伸缩操纵杆推回空档(中间档位)，将两个或四个支腿操纵杆推到下档位，再将伸缩操纵杆推到下档位，支腿的垂直液压缸向下伸展。在参观完生产线后，双方就未来如何共同开发印尼市场进行了探讨，客户表达了后期与天亿长期合作的美好愿望。(收腿的操作方法与此相反)
支腿系统中还有一个重要的部件，叫水平仪，通过它可以清楚的看到支腿是否水平。各个支腿都可以通过上面的操作进行单独调整，直到水平为止。
另外，汽车起重机在支腿时都需要在支腿位置垫上垫木，可以增加受力面积，提高稳定性。
吊车为什么禁止斜拉斜吊
根据吊车安全操作规程：起升钢丝绳要通过吊物的zhong心，并保持垂直，即不准斜拉斜吊。如果斜吊，不但会造成超负荷拉断小吊车钢丝绳，而且会使重物摆动挤撞物体和人员，从而引起人身和设备事故。
假设吊车要从地面吊起重量为Q的物体，垂直起吊，钢丝绳张力S只要等于Q或稍大于Q,重物就可以离开地面。
但如果斜拉，钢丝绳将和地面的垂线成一夹角。根据力学原理，作用在钢丝绳上的拉力S，可分解为使物体垂直向上的力P和水平移动的力F，要使物体吊离地面，P至少要等于Q。同时F随着夹角的增大而增大。也就是说，斜吊时的角度越大，在吊同样重的物体时钢丝绳所受的力也越大。汽车起重机从6吨至12吨，底盘有唐骏欧铃和东风系列，随车起重机从2吨至16吨，底盘选用东风系列。所以，如果一个重物垂直起吊时满负荷，那么斜吊时必然超负荷，甚至会发生钢丝绳被拉断的事故。
另外，斜吊时产生的水平分力F，当重物离开地面前还受到摩擦力的影响。在离开地面的一霎那，将使物体向垂直中心摆动，这就有可能和挂吊人员、周围作业人员或其他物体挤撞而引起事故。
吊车液压油位低有这么多危害，涨见识了！
吊车在日常工作中，爆液压油管，油管头损坏，油封的老化，都会造成液压油的流失。所以，对液压油箱内的液压油位高低的检查是必不可少的一环。
有些司机却不这么认为，液压油少点也不会及时补上。他觉得“反正工作系统还能正常工作，以后再说吧！”
他们没考虑到，吊车的工作环境复杂多变，地形高低不一使得液压油在油箱中的水平位置也在随时发生变化。如果液压油不够，很容易使液压系统没有及时吸收液压油，这样对液压系统的损害是很大的。
