什么是丝杆升降机和伺服电动缸
丝杆升降机，又称螺旋升降机，是现代化工业设备中不可缺少的一种设备，由于其刚性好，***精准，噪音小，安装方便，维护时间少和使用长的特点，现已广泛应用在冶金，水利，矿山等各领域中，被用来替代液压和气动升降装置。
伺服电动缸是伺服电机与滚珠丝杆组合，把电机的旋转运动变为直线运动，并达到精准的线性传动结构。
通过伺服电机的闭环控制和研磨级的滚珠丝杆，对性线传动推力、速度和位置的精密控制。
丝杆升降机和伺服电动缸都是罗升机电比较优质的产品，两类机器在现代工业备受关注和好评。
其中，丝杆升降机本身的有点繁多，结构紧凑，安装方便，结构多样，配套形式多，运行平稳，噪音低等等。
单台举升平稳，多台组合使用同步性能高，输入源广泛，电动，手动，皮带轮带动，可以准确的按照指令***。丝杆升降机可做部分非标定制，根据您的实际工况，设计合理的结构形式和连接形式。
施工升降机的减速机齿轮故障的判断方法
施工升降机的减速机齿轮故障：减速机表面疲惫
施工升降机减速器轮齿检查时应留意三个不同阶段的表面疲惫。
这三个阶段是渐进性的，即在第1阶段时假如不采取措施便会发展成第二阶段，若仍不采取措施就会进一步发展成第三阶段。
第1阶段是齿面点蚀，点蚀多发生在节线四周。
全新的减速器轮齿未经磨合其表面会有一定的粗拙度。在节线四周，两个减速器轮齿互相接触滑动的方向恰好发生转变，油膜厚度蕞薄，接触面积很小，并且只有动弹摩擦而无滑动摩擦，产生很大的接触压应力，使新齿轮节线四周表面的一些微小突出高点受压变形或脱落，因而造成点蚀，这种点蚀通常在减速器轮齿磨合期过后都能愈合。
施工电梯减速器轮齿在啮合过程中，除了在节线处外，都要产生相对滑动。因此两齿面必然会产生磨损，一定程度的减速器轮齿磨损是正常的，特别是新减速器轮齿；但过度磨损则是表示润滑不良或轴线平行度没校准。过度磨损的征象是齿顶的轻微划伤，随着发展成较严峻的划痕或咬接形成起皱现象。
施工升降机坠落的主要原因
施工升降机坠落的主要原因
安全管理体系不健全，安全责任执行不严
具体表现是施工总承包单位以包代管，项目部没配备***管理人员，没有开展定期或者不定期安全检查;出租单位未检查设备安全状况;安装单位对施工升降机升高作业不重视，升高作业由总包单位或者出租单位的非***人员完成，或者升高作业后没经验收即交付应用。此外，工程监理不具备起重设备***知识，导致安全监理工作不能落到实处。
日常应用管理不规范
梯笼内无限载牌、操作规程牌;部分施工升降机司机作业前不按规定进行试车，也未正确执行交接班手续;部分司机利用上、下限位装置平层;部分施工现场可能会有非司机人员擅自操作设备;未按时检查驱动齿轮和导轨架齿条的工作间隙以及磨损状况;未按时检查驱动装置减速器润滑油状况;
楼层清理时乱扔建筑垃圾，建筑垃圾可能会卡在导轨架齿条和上行的梯笼驱动轮之间;部分施工升降机未按规定装设楼层联络信号装置;有的进料平台口无楼层标志或者标志不明。
