小编分享一下混凝土的施工分类：
对于塑性裂缝和干缩裂缝只要确认其宽度超过0.1mm，裂缝深度尚未达到保护层深度，并且裂缝已经处于静止状态，为确保建筑物的安全性能和使用年限的耐久性，临汾隧道混凝土修补修复，必须进行修补***，其修复方法可采用表面封闭法。
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小编分享一下混凝土成品保护措施：
施工中推车运料要注意不得碰坏饰面，柱墙转角1.7m以下要用竹胶板或木胶合板做成保护角模保护，楼梯踏步可采用铺竹胶板或木胶合板保护。
要注意墙上的电线盒、水暖设备的预留洞以及空调线的穿墙孔眼等，要做出标识，隧道混凝土修补修复价格，不得随意堵死。
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小编分享一下混凝土表面产气泡的原因：
原料的使用不当，是造成混凝土表面气泡的主要原因之一，每一种建筑原料都有其***的配比范围，当超出这个范围，或是配比不够的时候，就容易出现气泡问题，根据骨料级配密实原理，在施工过程中，隧道混凝土修补修复生产厂家，如果使用材料本身级配不合理，粗骨料偏多，细骨料较少，隧道混凝土修补修复报价，碎石材料中针片状颗料含量过多，以及在生产过程中实际使用砂率比试验室提供的砂率要小，此时细粒料不足以填充粗集料之间的空隙，导致集料不密实，形成产生气泡的自由空隙。
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