五金冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，U盘外壳五金加工，从而获得所需形状和尺寸的工件（五金冲压件）的成形加工方法。
五金冲压件是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（五金冲压件）的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），U盘外壳五金加工研发，合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。冲压主要是按工艺分类，可分为分离工序和成形工序两大类。
与五金加工件相比较，汽车冲压件的检测有以下特征：
1.工件形状常常较繁杂、不规则，***、支承、装夹较困难；
2.工件刚性一般较差，在检测过程当中容易因变形引起偏差；
3.除少数小冲压件外，通常将冲压件的尺寸基准置于车身坐标系中来处置，除了工件的很多特征部位(如孔、凸缘等) 相较于邻近坐标线的距离尺寸在图上给予标注外，对于大部分外观轮廓(特别是自由曲面) 并未给出尺寸数值。
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