国内集装箱海运-兴佳一站式-国内集装箱海运哪家快

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拼箱货比整箱货的费用更高计费方式：

拼箱运费只有基本运费，分按体积与重量计算两种方式：

按体积计算＝单位基本运费（MTQ）×总体积

按重量计算＝单位基本运费（TNE）×总毛重

取二者值之一个。

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整箱运费分三部分：

（1）基本运费=单位基本运费×整箱数

（2）港口附加费=单位港口附加费×整箱数

（3）燃油附加费=单位燃油附加费×整箱数

拼箱与整箱的运费及附加费是一样的，其费用的差别只在于运输货物在装运港的拼装以及在目的港的拆箱等项费用上。而拼箱将费用均摊在体积或重量上报价，以赚取更高利润。

从经济学上讲，国内集装箱海运哪家快，每一笔交易数量和总值越大，交易成本就越低，反之，数量和总值越小，交易成本就越高。与整箱货比较，拼箱货的数量和总值一般都比较小，而通信、、产地证、报关等成本等同，从这一角度去核算，拼箱货的单位交易成本肯定要比整箱货高。

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海运集装箱发送和交接流程

1、集装箱发放和交接的依据

集装箱的发放和交接，应依据《进口提货单》、《出口订舱单》、《场站收据》以及这些文件内列明的集装箱交付条款，实行《集装箱设备交接单》制度。从事集装箱业务的单位必须凭集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》办理集装箱的提箱(发箱)、交箱(还箱)、进场(港)、出场(港)等手续。国内集装箱海运

2、交接责任的划分

(1)船方与港方交接以船边为界。

(2)港方与货方(或其代理人)、内陆(公路)承运人交接以港方检查桥为界。

(3)堆场、中转站与货方(或其代理人)、内陆(公路)承运人交接以堆场、中转站道口为界。

(4)港方、堆场中转站与内陆(铁路、水路)承运人交接以车皮、船边为界。国内集装箱海运

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国内集装箱海运的基础知识：

1、空箱堆场

专门办理空箱收集、保管、堆存或交接的场地。它是专为集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单独经营，也可以由集装箱装卸区在区外另设。有些***，经营这种空箱堆场，国内集装箱海运费用，须向航运公会声明。

2、中转站或内路

海港以外的集装箱运输的中转站或集散地。它的作用除了没有集装箱专用船的装卸作业外，国内集装箱海运船期，其余均与集装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量，包括集装箱装卸港的市区中转站、内陆城市、内河港口的内陆站均在内。国内集装箱海运

3、集装箱货运站

为拼箱货装箱和拆箱的船、货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务：

拼箱货的理货和交接； 对货物外表检验如有异状时，就办理批注； 拼箱货的配箱积载和装箱；进口拆箱货的拆箱和保管； 代承运人加铅封并签发站收据； 办理各项单证和编制等。国内集装箱海运