济南荣冠机电设备有限公司是一家集研发、生产、销售，服务为一体的现代化安防综合性企业，主要产品有工地实名制系统，停车场管理系统，识别系统，通道闸，三棍闸、摆棍、翼闸，及各款票箱制作。公司一贯秉成，质量保证，用户至上，环环控制，全员参与、创新进步、诚信服务的原则，长期致力于智能化系统技术创新为动力，追求***的品质发展。7)具有自动复位功能，开闸后，智能翼闸在规定的时间内未通行时，系统(system)将自动取消用户的此次通行的权限，标准为开启后5秒自动复位。
固定翼闸
首先，使2台翼闸上电，使翼运行至关闭状态，然后对齐两台翼闸的翼，使翼在同一直线上，翼与翼之间的距离是2CM至4CM
需要测试红外是否对准，等全部功能都调试完毕
在基座的螺丝孔中心和机箱底座边缘在地面上做记号，再移开机箱，在做好记号的螺丝孔上用钻头垂直打孔，大小、深度要符合膨胀螺丝的要求将设备移至原位，打入膨胀螺丝并紧固螺丝即可。
闸机上电：
上电前，应仔细检查闸机主板的各个接线端，是否有松动，确保机械部分没有卡死，运转灵活，设备是否已可靠接地，是否存在短路现象等，确认无误后方可上电。
翼闸作为通道闸机的常用类型，使用越来越普遍慢慢向大众的生活靠拢。越来越多的写字楼也都安装翼闸了，那么如何正确使用写字楼翼闸，可以减少运行过程走中的那些噪音及冲击问题呢？翼闸优势：(1)让使用单位的考勤管理真实有效的落实，方面追查。如果想要提高设备使用寿命,使翼闸运行更加平稳,在使用的过程中,需遵守以下事项:
1、写字楼翼闸在使用的过程中,持卡人在黄线外。不要站在翼闸红外报警出进行,当翼闸闸门完全打开后,箭头提示通行的时候,方可以进入。是不要在其中进行停留，便于提高提高通道的流畅性。
2、智能翼闸在通行的过程中,切不可尾随着进入翼闸机通道内。不要强行将翼闸板扮开,以免闸板夹伤人,前面人员已经过了中间点,后面人员就可以了,有效会有箭头指示同时闸门拉开,这样可以通过,机器有报警或语音提示就不要随便通过.机器有故障立即通知管理部门进行查看,要***工程师进行维护。此类通道的优势主要在于对人员进出管理与电子类产品维护，我们熟知电子类产品一旦受到静电干扰，将引起产品的故障，因此防静电仪器对于一些电子厂的作用是至关重要，结合了人行通道闸可以对故障原因发起追查或将故障源头拦于门外，十分实用便捷。
3、持卡人在感应区,不要过高,以免感应不到,也不要帖这感应区,正确是右手持卡,和感应区平行,离感应区20-30mm为,听到有"嘀"的一声证明已经成功.这样方可通过了。
4、智能翼闸也是需要经常去进行***的.定期进行机箱的内外部灰尘.(参照摆闸翼闸维护和处理方法),确保设备的正常运转。
通过锁具的报警功能加以实现。推杠锁，又叫逃生装置，主要用于消防、会议室等保障人身安全、量大的通道口，在机械式推杠锁装置的基础上，增加与门禁控制设备的接口，有效身份认证后，可屏蔽推杠锁的报警功能，允许进出受控区域。当非***人员尝试尾随进出时，按下推杠锁压杠时，推杠锁会产生报警声音，同时将报警信号传送至门禁系统，引起监控中心注意。 通过门禁系统的区域人数计算功能，配合带方向性红外探测装置，准确计算进入区域的有效持卡人数量。 门禁系统在每次区域有效进入后，增加当前的区域内的人员数量，在有效退出后，减少人员数量，我们称这个为门禁区域人数。在进门及出门侧均安装带方向性红外探测装置，红外探测装置的输出信号作为门禁控制器的输入信号，每次有人通过，红外探测装置都将产生一个信号至门禁系统，根据是进门侧或出门侧探测器，对区域内人员数量进行增减，我们称这个为红外探测人数。当红外探测人数比门禁区域人数多时，可视为有未被***限的人尾随进入。采用这种方式，是出入不同口，从安装位置、使用环境方面提高红外探测装置的准确性，且要求计算机实时管理。而在使用地铁翼闸过程中，如果按照合理方法，不但可以减少了运行过程中的产生的噪音及冲击问题。
