涡旋式空压机具有涡旋机械所共有的优点，如结构简单、体积小、重量轻；运动部件受力变化小、运转平稳、振动小、噪音低；容积效率、绝热效率、机械效率高等。作为空气压缩机也有其自身的特性，限制涡旋空压机发展较为缓慢的因素主要表现在以下几个方面：
（1）由于结构型式的限制，涡旋压缩机同时存在着由外到内的多对工作腔，无法做到对工作腔实行外冷却，而空气的绝热指数又比一般制冷剂大，工作腔中热量大，容易产生排气温度过高，影响压缩机的性能。
（2）涡旋压缩机是依靠其动、静涡盘的间隙密封来实现压缩功能的机械，对其零部件的精度要求非常高，形位公差大都要求处于8-15μm之间，加工难度很大。
（3）单机大排量涡旋压缩机设计比较困难。受涡旋体高度限制，流量大时会导致涡盘直径较大，由此失去了机器的紧凑性；此外，作为主要的不平衡旋转质量的增大时，旋转惯性力也相应增大，故要求更大的平衡质量，机器重量大为增加，会削弱涡旋机械的优势；另一方面，惯性力的增大会引起摩擦和磨损的增加，使得涡旋空压机稳定性降低，振动和噪声也大幅上升。
（4）由于涡旋压缩机工作腔密封性要求高以及零部件强度条件的限制，排气压力不宜过高，限制了涡旋空压机的适应范围。
涡旋空气压缩机今后需解决的问题和发展方向有以下几个方面：
（1）进一步改进和开发高精度高可靠性的涡盘的加工方法和制造工艺及精度的调试装配技术，将计算机技术引入涡旋空压机的设计开发和制造之中；研发涡旋式机械加工专机，以降低制造成本提效率减少涡旋盘的机械损失，以保证涡旋压缩机性能和品质。
（2）提高涡旋压缩机的排气量进一步拓展其应用领域，如燃料电池供气系统，扩大涡旋式空气压缩机机型，增强其市场竞争力。
（3）密封及补偿机构方面，依托***生产技术和材料，完善和提高柔性机构性能，以减少发生在涡盘处的各种气体泄漏，保证机器的高的效可靠运行。
（4）国内对无油活塞压缩机、无油螺杆压缩机等技术比较成熟，而对无油涡旋压缩机的知识体系不是很完善，国内的理论研究和生产实践还处在起步阶段，因此需加强对无油涡旋压缩机的研究。
（4）建立起关于涡旋空气压缩机理论和实验相应发展的统一体系，保证涡旋式空压机在借鉴其他类型压缩机的基础上发展方向的准确性。
空压机意外停机的原因——热继电器跳开
热继电器的工作原理是由流入热元件的电流的产生热量，使有不同膨胀系数的双金属片发生形变，当形变达到一定距离时，就推动连杆动作，使控制电路断开，从而使接触器失电，主电路断开，实现电动机的过载保护。继电器作为电动机的过载保护元件，以其体积小，结构简单、成本低等优点在生产中得到了广泛应用。
1、热继电器常见故障原因
流过热继电器的电流严重超载或负载短路；热继电器额定电流与实际负载电流不符；空压机电动机操作过于频繁；热继电器动作机构不灵，使热元件长期超载而不能保护热继电器；热继电器连接线头接触不良引起发热烧坏。
热继电器常见故障检修方法：
1)热继电器的规格要选择适当，过小会使热继电器误动作，并且主电流容易烧坏热继电器主回路；过大时会造成热继电器不动作。所以在选择热继电器时，要使热继电器额定调整范围内的中间值正好与所控制的电动机负载的额定电流值一致，使热继电器有一定的电流调节范围为蕞佳。
2)检查电路故障，在排除短路故障后，更换合适的热继电器。
3)改变操作电动机方式，减少启动电动机次数。
4)更换动作灵敏的合格热继电器。
5)设法去掉接线头与热继电器接线端子的氧化层，并重新压紧热继电器的主接线。
