德州金宇聘请原北京首钢工程师张工为总工程师，张工是平面二次包络环面蜗杆***，曾任***齿轮标准***，蜗轮蜗杆减速机选型，现任***减速机标准***。从事包络蜗杆传动设计制造35年，有丰富的蜗轮副产品设计制造经验。参与编写多部手册，并参与GB/T-1644-2008《平面二次包络环面蜗杆减速器》标准编写。
金宇公司在张工的带领下，蜗轮蜗杆减速机，在包络减速机上又上了一个新的台阶，与大型的钢厂都有合作，并背评委优质供应商。
山东省德州市金宇机械有限公司对平面二次包络减速机的释义：
二次包络是二次包络环面蜗杆传动的统称 蜗杆传动的概念起源于古代。阿基米德被公认为蜗轮的发明家，使用螺丝旋转的齿轮。近500年前达芬奇设想的双包络环面蜗杆齿轮。虽然达芬奇想出了二次包络环面蜗杆传动的概念，它是塞缪尔锥在1920年代后期研制的***的技术来制造双包络环面蜗杆齿轮。
对于长期连续运转的减速机，要2-3个月更换一次润滑油；对于每天工作时间不超过8小时的减速机，每4-6个月更换一次润滑油；在恶劣的工作条件下，蜗轮蜗杆减速机壳体，应适当增加更换润滑油的次数。
在定期换油时，减速机内部应清洗干净，rv蜗轮蜗杆减速机，要检查齿面接触情况，蜗杆轴向游动间隙和轴承，如发现异常，应进行调整或更换零部件；更换零部件后，要重新进行试车后才能投入工作。
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