天津通才汽车经历7年的创业发展，企业坚持“以诚信为本、用户至上”的经营理念，强调品质、价格、服务的完善结合，汽车销量节节攀升。
这款发动机型号为大柴CA4DH1-16E5-30，峰值扭矩560N.m，满足国五排放标准，匹配一汽六挡变速箱，后桥速比4.875，后桥级别为6吨，相比重汽HOWO轻卡的7吨多的后桥是要差了一点。
制动是气刹 断气刹，重载车型标配，承载力方面，它也配备了8.25R16轮胎，前后7/10 3多片钢板弹簧，舒适性配置有空调、电动车窗和遥控钥匙、中控锁等等。
三十万公里或三年，冷却液更换，风扇皮带发电机皮带更换，轮胎也差不多了，根据情况更换。（注：每年应用压缩空气清理水箱表面尘土或柳絮等杂物。）
以后大概就按上面的步骤走就差不多了，30万公里后根据车况适当缩短***里程。
三四十万公里后车子的小毛病逐渐增多，尤其电控系统和后处理系统，再加上这时期的轮胎更换费用，
越这样越不能拖！这个时期的车子的故障大多是线束磨损、喷油嘴、尿素喷嘴等部件故障，都属于小毛病范畴，应及时处理，以免小毛病拖成大毛病。
发动机是货车的“心脏”为货车行驶提供主要动力。那么对于货车至关重要的“心脏”该如何***呢？
据***的货车维修师傅表示，在维修过程中，由于发动机出现故障而被送进维修店的货车占所有故障货车的50%。
发动机的***关键在于平时，在平时的行驶过程中，卡友们要养成定期检查发动机的良好习惯，有利于保障发动机正常工作，及时排查安全隐患。尤其是当经过一些潮湿或粉尘较大的地方，更要进行维护和清理。
