国内相关标准有待制定
国内在通讯基1站有类似标准。早在十几二十年前,手机即将开始普及的时候,基1站防雷就已经有相关***标准。由于基1站主要是设置在屋顶或塔上,因而落雷对基1站的影响会很大。而由于我国南北差异较大,沿海还有内陆环境上的差异也较大,而且路灯基本上是各个地方***自行管理、规定标注规格、招标、监工、维护等,因而,至今仍没有相***关标准出台。
随着近些年来的相关需求的突显,国内2017、2018年已经有LED路灯防雷相关***标准在审查中,如表2所示。参考世界各国的***标准,大功率led路灯,驱动电源模块若仅满足第四级别(线-线 2kV,线-地4kV),大功率led路灯,将不足以应付户外照明所可能面临的雷击浪涌威胁,建议对路灯采用更高的防雷等级,并采用防雷模块。


道路照明是城市照明的重要组成部分,传统的路灯常采用,高压钠灯360度发光,光损失大的缺点造成了能源的巨大浪。道路照明与人们生产生活密切相关,随着我国城市化进程的加快,LED路灯以定向发光、功率消耗低、驱动特性好、响应速度快、抗震能力高、使用寿命长、绿色环保等优势逐渐走入人们的视野、成为世1界上***1具有替代传统光源优势的新一代节能光源,因此,LED路灯将成为道路照明节能改造的***1佳选择。

LED路灯的优点
1、LED路灯有独特的二次光学设计,合肥led路灯,将LED路灯的光照射到所需照明的区域,进一步提高了光照效率,以达到节能目的。
2、LED路的光源效率目前已达110-130lm/W,而且还有很大的发展空间,理论值达250lm/W。
3、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多,高压钠灯显色指数只有23左右,而LED路灯显色指数达到75以上,从视觉心理角度考虑,达到同等亮度,LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上。

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