商务车刹车改装可以提高刹车性能
当商务车动力、轮胎和灯光被改装时，为了整个效果的配合，商务车刹车改装也是一个重要的改装项目。制动系统是保证商务车安全非常重要的部件。对于大功率改装车辆的车主来说，强劲的制动比增加发动机功率更重要。在重新改装制动之前，必须检查制动液管、分泵和制动总泵是否有泄漏痕迹。如果发现任何可1疑痕迹，必须检查并清除，更换有问题的制动管、分泵或总泵。
商务车刹车改装如何选择适合的刹车卡钳
一般来说，我们把刹车改装成活塞式的卡钳。分辨一个卡钳是几活塞很简单，卡钳的两侧的圆形孔就是活塞，自己数数，几个圆孔就是几活塞。不是活塞越多的卡钳，刹车就越厉害。商务车的刹车效果是否好，取决于油路设计、制动主缸、踏板设计、制动油选择、刹车片等因素影响。有些车主购买了一套进口的原装刹车卡钳。他们认为装上后不会有震动问题。并不是说整套进口刹车卡钳就都不会晃动。因为每辆车都是区别的，如果使用时间长了，商务车1本身就会磨损。这些小误差会影响卡钳的使用。
商务车改装一般都改哪些地方
所谓的气动包，俗称大包，基本上包括进气格栅、商务车侧扰流板、后围和后干扰流，有时我们也会看到原来的***杠，将配备一个较低的扰流器，这通常被称为下巴：如果没有更换前后***杆，只需增加下巴，一些人称之为一个小包。
增加一个空气动力学的包不仅使商务车更可见，而且更运动，重要的是有一个良好的性能改进，添加空气动力学套件并不能使商务车跑得更快，严格来说，一个好的套件通常会降低速度，使商务车的性能更加稳定。
