液压油
液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。对于液压油来说，首先应满足液压装置在工作温度下与启动温度下对液体粘度的要求，由于油的粘度变化直接与液压动作、传递效率和传递精度有关，还要求油的粘温性能和剪切安定性应满足不同用途所提出的各种需求。
液压油的种类繁多，分类方法各异，长期以来，习惯以用途进行分类，也有根据油品类型、化学组分或可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的挣注，但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发展。
1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类，即ISO 6743/4一1982,该系统分类较***地反映了液压油间的相互关系及其发展。
导热油
采用深度精制矿物油为基础油，加入高温剂、复合阻焦剂等添加剂调制而成；淡***透明液体，优良的粘滑特性、良好的热稳定性、粘度小易于输送；不易结焦、灰分小、***、无腐蚀、无环境污染。
适用于主流体温度300℃以下，常压密封式液箱加热循环系统的导热介质；适用于化工、食品、纺织、印染、炼焦、油漆、油墨、皮革、橡胶等行业的油锅炉、油浴炉、烘房、热定型机及蒸馏、反应罐等加热工艺中作液箱传导介质。
液压油变质的原因是氧化，液压油氧化变质是影响液压油性能的主要原因之一。液压油氧化后，油的粘度会发生变化，同时生成酸性物质，产生油泥、漆膜等氧化副产物，液压油的润滑性能、防锈性能降低，其它相关性能包括抗泡性、空气释放性能也会降低。如果不及时换上新油，液压元件就会发生磨损进而诱发液压系统故障。
液压油氧化变质的原因主要有高温、高压、液压油受到污染、油里含水、金属催化、搅入空气。
