一种是热带硬木，由于它有优越的外观以及养眼的色泽，很少有表面缺陷，质地致密，几十年来，成为集装箱底板用材的宠儿，唐山四通集装箱公司集装箱活动房配件的集装箱底板也有采用这种热带硬木作为原料，因此得到大多数箱东的喜爱。它的集装箱活动房底板主要采用来自东南亚的阿必通(Apitong)，主要是因为该树种的天然缺陷如节孔、死节、虫孔、腐朽和裂缝很少。出材率很高，有很好的力学性能。
二种是混合木板，近几年，东南亚阿必通货源紧张，价格大幅度提高，因此，唐山四通集装箱公司尝试用其他木材和传统硬木混用胶合板，经过测试，这种集装箱底板可以被接受。
三种是竹地板，竹地板成材期短，我国资源丰富，特别是华南地区，因此国田集装箱配件负责人在这方面做了大量的研究和探索，竹地板分为两种，一种是全竹型，另一种是竹木混合型(中层为木材，表层为竹材)。表层摩擦系数，品质控制，批量生产方面都做德相当出色。所以该企业能在集装箱底板中占有一席之地。
随着现代制作工艺的不断提高，集装箱锁具的制作过程也越来越完善规范。公司对原材料收购、生产管理、商品检查等关键环节进行严厉把关，确保了商品质量。
产品主要特点有：操作功能便利简单，安全可靠性高，寿命长。商品经过外表处理后，零件具有较高的耐腐蚀、耐湿热、耐盐雾化等特性，可满意沿海地区和湿热气候下的使用条件。商品除了看外观，更要重视质量，转锁内部质量的操控极为严格，零件原料的理化功能实验均要契合有关规范，锁轴还要经过严苛的抗拉实验要求。
当前国际上通用的集装箱标准有： 20 英尺货柜(8x8x20)和40英尺货柜(8x8x40)两种，近几年40英尺高柜和45英尺高柜运用也不断增加。依据集装箱标准的不一样，运送车辆装备了相应数量的转锁固定件，一般为4个、8个或10个，有的会更多一些。一辆集装箱运送车装备的转锁可所以同一种类型，也可以几种类型的转锁合作运用，但不论方式如何，都是为了确保集装箱在运送过程中的连接紧固。
集装箱运送安全是产品出口的重要部分，集装箱锁具是商品安全的保障，楷达汽配有经营集装箱锁具等商品的丰富经验，楷达汽配给您商品输送的保障。
在一般情况下，整箱货物可以直接在内地口岸装运，而拼箱货物因为内地货源相对较少，沿海货源相对较多的因素，只适合在发达的沿海口岸交货。这无疑又会给出口人增添许多额外的麻烦。
按照我国***的有关规定，出口货物必须通过生产所在地和出口报关所在地的商检局检验。如果货物在生产所在地的省(自治区、直辖市)所辖范围内的本地报关出口，则一批货物只需办理一次商检就可以了。否则，如系异地报关，一批法定检验的出口商品，必须经过两处检验，海关才会予以放行。
