到白俄罗斯铁路运输--明斯克
中欧班列枢纽节点按照铁路"干支结合、枢纽集散"的班列***方式，在内陆主要货源地、白俄罗斯铁路运输主要铁路枢纽、沿海重要港口、沿边陆路口岸等地规划设立一批中欧班列枢纽节点。
内陆主要货源节点。具备稳定货源，每周开行2列以上点对点直达班列，明斯克拼箱运输，具有回程班列***能力，承担中欧班列货源集结直达功能。
广州大洋供应链物流部公司主要从事国际、国内货运代理、国际铁路联运、铁海联运、***沿线跨里海、中东、中欧、中俄、中亚国际货运班列，集装箱堆存、仓储、配送等业务。 公司核心产品有整列、批量、拼箱、跨境电商服务；优势产品有中亚、俄罗斯、白俄罗斯、欧洲中欧班列服务；白俄罗斯、俄罗斯、中亚、欧洲、白俄罗斯铁路运输跨里海清关服务；中亚、俄罗斯、欧洲、跨里海境外铁路代理服务。提供在陕西省所需的铁路、公路、航空、江海联运、船务、码头、仓库、信息等方面的咨询和业务委托。到白俄罗斯铁路运输--明斯克
主要铁路枢纽节点。在***综合交通网络中具有重要地位，广州大洋供应链物流部具备较强的集结编组能力，承担中欧班列集零成整、中转集散的功能。
沿海重要港口节点。在过境运输中具有重要地位，明斯克信誉很好，白俄罗斯铁路运输具备完善的铁水联运条件，广州大洋供应链物流部每周开行3列以上点对点直达班列，承担中欧班列国际海铁联运功能。
到白俄罗斯明斯克铁路运输--明斯克
为湖南省除省会长沙之外，通行中欧班列的市州。专列一路向北，在内蒙古满洲里口岸出境，明斯克几天到，穿越广袤的西伯利亚平原后，来到俄罗斯首都莫斯科，终到达白俄罗斯首都明斯克，全程11155 公里，运行时间约为15 天，相对于海路运输节省时间30 天以上。
在使用《UCP600))跟单条款时，在国际多式联运或其他国际运输方式中，如其后一段运输为“国际铁路货物联运”或“使用《国际货协》条款的过境铁路运输”，其运输货物的物权控制和交货将无法控制。
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综合考虑运输费用时间成本和揽货、配送需要，中欧（厦蓉欧）班列路径为厦门—成都—波兰罗兹；中亚班列为厦门直达中亚五国:哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦。近期以海沧铁路公司场站为始发站点，前场铁路口岸建成后转入前场铁路大型货场。
白俄罗斯铁路运输--明斯克
铁路运输具有绿色环保、节能***的显著优势，洛阳到明斯克，铁路货运单位能耗是公路货运的七分之一，内燃机车的污染排放是公路货运的十三分之一，电气化铁路基本是零污染。实施铁路货运增量行动，积极承接“公转铁”货物运输，有效减少了交通运输环节的能源消耗和环境污染
白俄罗斯铁路运输--明斯克
公司的主要经营范围是集装箱铁路运输、集装箱多式联运、国际货物运输代理业务、集装箱以及相关配套设施及服务等。目前公司在***拥有12个铁路集装箱中心站，还有6个正处于属于规划建设期。公司也与欧洲、中亚，北美等***贸易往来较多的***和地区建立合作关系，拥有丰富的运输资源。铁路运输部：铁路国际联运、跨境运输、海铁多式联运、铁路集装箱门到门运输
