高纯度混合气过稀时会怎样
***和高纯度混合气的区别
【科晶】当高纯度混合气过稀时，燃料的燃烧速度降低，有一部分混合气的燃烧，会在活塞向下止点移动时进行。严重时，燃烧过程甚至会推迟到下一个循环的进气行程开始以后，使残存在汽缸中的火焰由开着的进气门将进气管内混合气点燃，形成回火并产生拍击异声,排气管中出现突突声。
这部分混合气燃烧不但放出的热量中变为机械功的相对较少，而通过汽缸壁传给冷却水或散热片散失的热量，却相对增多。因此，过稀的混合气会造成发动机过热，输出功率下降。
***和高纯度混合气的区别
【科晶】***和高纯度混合气的区别？
***只是一种气体，混合气就是多种气体的混合品种，混合气体大致有焦炉煤气，转炉煤气，***的某两种的组合，***的热值***i高价格也就***贵，其他的热值相对低些价格也就低些。在使用中因气体的含量不同喷嘴的使用也就不同，有的需要改变。
汽车急加油时，喷油量增加，但其进气管内外压力太大，得不到相应的空气，就是油多气少时，混合气浓度过大，会有冒黑烟噪音大等现象。打火时，由于***泵刚开始泵油，油压可能达不到预定的压力，喷油嘴的喷油量也就相应减少，进气道的进气量也就相应显得过多，此时油少气多，混合气过稀。
【科晶】高纯度混合气过浓故障的现象、原因有哪些?
(1)现象：发动机工作正常，行驶动力大，消声器排气口冒黑烟，耗油量增加，火花塞电极发黑。
(2)原因：①空气滤清器滤芯过脏;②阻风门不能完全打开;③浮于室油平面较高;④主空气量孔或泡沫管气孔堵塞;⑤机械省油器阀体松动、油阀关闭不严(CAH101、BJH201A型化油器);⑥真空省油器柱塞磨损过甚或柱塞总成与化油器上盖连接处松动、省油器上盖连接处松动、省油器阀体松动、油阀关闭不严(CAH101、BJH201A型化油器);⑦主、副腔主量孔相互装错(BJH201A型化油器)。
