换热器的设计指标包括工作流体的种类及其流量、进出口温度、工作压力和换热器效率等。航空航天器用换热器还应包括允许的压降、尺寸和质量等。换热器的热设计包括传热计算，流阻计算及确定尺寸。进行热设计除技术性能指标外，还需要有传热面的特性（包括换热特性、流阻特性和结构参数）以及流体和材料的热物性参数，可以讲优化技术应用到换热器热设计中，根据设计目标，对于选定的各种换热器形式和传热表面，通过不同的角度进行优化分析。
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板式换热器选型四大原则
1、单板面积的选择：单板面积过小、则板片数目多，占地面积大，U型换热器，阻力降减少；反之，单板面积过大，则板片数目少，占地面积小，阻力降增大，但是难以保证适当的板间流速。
2、板间流速的选取：流体在板间的流速，影响换热性能和压力降。流速高，换热系数高，阻力降也增大；反之，江西换热器，则相反。一般取板间流速为0.2-0.8m/s，板式换热器且尽量使两种流体板间速度一致。流速小于0.2m/s时，U型换热器，流体达不到揣流状态，且会形成较大的死角区；流速过高会导致阻力降剧增，气体板间流速一般不大于10m/s。
3、流程的确定：两侧流体的流量大致一致时，U型换热器，应尽量按等程布置；当两侧流体的流量相差较大时，则流量小的一侧按多流程布置或采用不等截面通道的板式换热器。
4、流向的选取：单相换热时，逆流具有***i大的平均温差，一般在板式换热器的设计中要尽可能把流体布置为逆流。两侧流体为等流程时，为逆流；当两侧液体氮化炉流体为不等流程时，顺流与逆流交替出现，平均温差要小于纯逆流时。
换热器制造业中防腐制造和涂层技术信息说明
1.防腐蚀性能：HL—9058涂料具有耐酸、耐弱碱、耐水、耐盐、耐高温和抗腐蚀、抗冲击、阻垢等特点。
2.涂层固化：涂装后在高温下树脂交联固化成膜。涂膜坚硬、柔韧、光洁，具有优良的物理机械性能和化学稳定性能。
3.涂料成分：HL—9058防腐涂料是由底漆（Ⅰ）和面漆（Ⅱ）及溶剂配套组成，涂料由高分子量的环氧树脂、补强树脂、有机硅树脂为主要成膜物质。有防腐导热颜料、防沉淀剂、增塑剂和催化剂组分配制而成。
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