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下面为您分享：货运事故处理办法
编制记录
货物在运输过程中(包括承运前保管和交付完毕后点回保管)发生需要证明公路同托运人或收货人间责任的情况都应在当日按批编制记录.
(1)发生货损、货差、有货无票、有票无货、误运到站或误交付、为能在规定时间内交付等情况而需要证明责任的,应编制货运记录.
(2)整车货物途中需要换装或整理,而货物本身未发生损失以及其他情况,需要证明责任的,应编制普通记录.
(3)按件数和质量承运的货物,包装完好.件数相符而重量不足或多出时,不编货运记录,只在货物运单内注明.
下面为您分享：货运险费率的厘定离不开这几点
确定货运险费率要坚持原则
1、市场导向原则。如果物流公司不能证明在寄件人签物流单时，已经提醒发货方注意，这些条款一般都会认定是无效的。费率的确定，必须考虑当地的市场环境，如经济发展水平、交通运输状况、***深度、***主体数量和竞争状况等。一般来说，受以上因素影响，在某一区域内大都有一个相对稳定的费率水平，合理的货运险费率一般是要靠近这个水平而不能过多偏离。
2、兼顾效益原则。费率的确定，有其内在规律，即主要有纯风险损失率和必要的成本费用率构成，如果货运险的费率低于其水平，就会造成经营上的不稳定，或是亏损，所以，确定费率时要充分考虑赢利因素，确定个底线，即使在激烈竞争的情况下也不能突破。
下面为您分享：物流管理的阶段
物流计划阶段的管理
计划是作为行动基础的某些事先的考虑。物流计划是为了实现物流预想达到的目标所做的准备性工作。
物流计划首先要确定物流所要达到的目标，以及为实现这个目标所进行的各项工作的先后次序。
其次，要分析研究在物流目标实现的过程中可能发生的任何外界影响，尤其是不利因素，并确定对这些不利因素的对策。
第三，做出贯彻和指导实现物流目标的人力、物力、财力的具体措施。
