预应力金属波纹管孔道施工中出现裂缝是怎么回事?
预应力金属波纹管孔道裂缝的原因
构件灌浆前后，沿预应力金属波纹管孔道方向产生纵向水平裂缝的主要原因是：
抽管灌浆操作不当产生裂缝;
冬期进行预应力孔道灌浆，锚具未采取保温措施或保沮不善;
预应力金属波纹管孔道内灰浆含游离水分较多，受冻后体积膨胀，沿预应力筋方向孔道薄弱部位胀裂;
灌浆压力过大，预应力金属波纹管孔道部分混凝土强度低，将孔道胀裂。
预应力金属波纹管孔道出现裂缝的防治措施
混凝土应振捣密实.特别要保证预应力金属波纹管孔道下部的混凝土密实;
尽量避免在冬期进行孔道瀚浆，必须冬期滋浆时，应在孔道中通人蒸汽或热水预热;灌浆时。
在灰浆中掺人早强型防冻减水剂，防止水泥沉淀产生游离水;灌浆后，保沮或加热养护，直到达到规定强度，魂浆应力控制在0. 5N/mm以下。
当裂缝宽大于0. 1mm时.可先沿裂缝凿出宽1. 5-2cm,深1.0-1.5cm的植，然后用环权砂浆封闭。
金属波纹管的应力腐蚀过程
金属波纹管是后张法预应力混凝土结构中预留孔道必用材料之一，它的特点是:施工工艺新、速度快、周期短、质量好,具有耐压、抗渗透、柔性好等优点,因而在各种大中型桥梁、高层大跨度建筑、弯形、弧形的功能建筑工程中广泛采用。
金属波纹管作为一种柔性耐压管件安装于液体输送系统中，用以补偿管道或机器、设备连接端的相互位移，吸收振动能量，能够起到减振、消音等作用，具有柔性好、质量轻、耐腐蚀、、耐高低温等多项特点。金属波纹管的刚度使金属波纹管或其它弹性元件产生单位位移所需要的载荷值称为元件的刚度，一般用“K”表示。如果元件的弹性特性是非线性的，则刚度不再是常数，而是随着载荷的增大发生变化。
众所周知,金属波纹管产生应力腐蚀的基本条件是敏感的合金(材料因素)、特定的介质(环境因素),如奥氏体不锈钢在含氯化物的溶液中使用;一定的拉伸应力(力学因素),包括外加应力,相变应力和残余应力等。如具备这3个基本条件,即有可能产生不锈钢的应力腐蚀***。在发生应力腐蚀时,并不发生明显的均匀腐蚀,甚至腐蚀产物,有时肉眼也很难发现,因此应力腐蚀是一种非常***的***。
金属波纹管的应力腐蚀过程一般可分为3个阶段:
阶段为孕育期,在这一阶段内,因腐蚀过程的局部化和拉应力作用的结果,使裂纹生核,即在不锈钢的腐蚀敏感部位优先形成微小凹坑; 第二阶段为腐蚀裂纹发展时期,当裂纹生核后,在腐蚀介质和金属中拉应力的共同作用下,裂纹扩展,导致零件的***产生细长的裂缝; 第三阶段中,由于拉应力的局部集中,裂纹急剧生长,裂缝扩展很快,能在短时间内发生严重的***。
金属波纹管产品怎么进行设计?
在金属波纹管的应用中，系统(整机)或子系统(部件)给定的条件就是金属波纹管设计和选形的主要依据。一般给定设计条件有以下几项：
(1)空间尺寸或通径 (2)工作载荷的性质和大小 (3)工作位移量 (4)工作温度范围 (5)工作介质的性质 (6)精度要求 (7)使用寿命
金属波纹管设计的内容
金属波纹管设计和选型的主要内容是：根据系统给定的已知条件来选择金属波纹管的材料，结构刑式、几何尺寸参数和性能参数。在选型过程中，应当满足系统对金属波纹管的使用要求，并力求做到结构***合理.在有条件的情况下进行优化设计。实践证明，金属波纹管的设计选型是非常重要的，如果设计选型不合理，金属波纹管制造的质量再高也满足不了使用要求。
金属波纹管设计的方法
1.材料选择
根据金属波纹管的用途，载荷种类和大小，精度要求、工作介质、工作温度及使用寿命等已知条件，并考虑材料的成形和焊接工艺性。选择一种合适的材料。材料选择还要考虑其市场来源。
2.确定结构型式
(1)选择波纹形状
根据金属波纹管的用途、性能、使用要求以及各种波形的性能和制造特点等因素来选择比较合理的波纹形状。在一般情况下，多数选择u 型波纹等。
(2)确定金属波纹管层数
根据金属波纹管的用途、工作压力、刚度、工作介质等因素确定金属波纹管的层数。在工作压力较高的情况下，一般选用多层结构的金属波纹管，对于多层金属波纹管需要合理选择其层数和单层壁厚。
(3)初步估定是否要与其它弹性元件联用
有些情况下金属波纹管与螺旋弹簧并联使用，这些情况分别是: 为了提高测量精度;工作压力比较高的场合;有冲击载荷的情况。
(4)选择金属波纹管的两端端部的结构型式
选择金属波纹管的两端端部的结构型式，要考虑两端结构的成形工艺、焊接工艺和整个系统在结构方面的限制。
