施工工艺：
1、施工准备：
1.1、现场堪查、素地检测评估，制定施工方案
1.2、检查到场的材料各品种是否齐全、数量是否够计划施工面积的用量。
1.3、检查工具/耗品是否齐全：搅拌工具、地面处理工具、施工工具、美纹胶纸等辅材。
2、基面要求及处理：
基层：一般为混凝土路面基层和沥青路面基层
2.1、基层养护要求：混凝土路面要求养护28天以上，沥青路面基层须养护60天以上，基面沉降基本消除。
2.2、基层强度要求：达到C25以上强度，没有空鼓起沙现象，沥青路面应无龟裂纹。
2.3、基层平整度要求：2m以内基面落差≤5mm；
2.4、排水：基层场地应有0.5%的排水坡度，向一侧排水。
2.5、基面处理：混凝土路面可用抛丸设备或喷砂机进行表面处理，基面需有一定的粗糙度，以便底层材料可以获得较好的粘接强度。沥青路面不能进行打磨处理，可用高压水枪进行清洗，如有被污染的地面需根据被污染的程度进行处理。
传统式路面防滑降速特性差、分离导行能力劣等缺点已在当代交通出行现况中突现。彩色路面做为兴盛的路面新型功能材料,因其艳丽的颜色警告、合理的降速防滑、好用的分离标识、净化环境等优异的综合型能,对防止和降低事故具有关键的***。
彩色陶粒砂路面
彩色瓷器颗粒物近年来是世界各地广泛选用的一种新式路面原材料。这是选用高岭土、大理岩、方解石和黏土为关键原材料，另加无机高溫色剂，经高溫烧造而成，颜色有红、橙、黄、绿、青、蓝、紫、棕、白等几种颜色，具备防滑耐磨损、环境保护耐腐蚀、含水率低、颜色艳丽、美观大方、、硬实坚固、使用期长等特性。
该商品广泛运用于高速路、机场、机场运动场、汽车站、地铁站、公交候车亭、地下停车场、生态公园、城市广场、院校和酒店宾馆、写字楼办公楼等的路面铺装及标志。 
减速带应用：
一般路面采用沥青路面或水泥混凝土路面表面拉毛或刻槽的方法以获得较好表面摩擦力。由于沥青路面经过一段时间的高温碾压后表面就会变得光滑从而导致摩擦性能的降低。
水泥混凝土路面的拉毛或刻槽由于水泥本身强度的问题其摩擦系数在新做的情况下也只有40-50左右，经过一段时间的使用后表面也会变得光滑从而导致摩擦性能的降低。
彩色防滑路面由于其本身结构特点和采用了高磨光值，高硬度的骨料所以使它具有经久耐用的表面结构，初始高摩擦力很稳定，甚至在使用寿命末期摩擦力都相于新的沥表路面。这样即可以提高路面的使用性能也延长使用寿命，当然也降低了费用，在减速带上应用更为明显，刹车距离可有效减少40%，降噪方面达到30%，能有效提醒司机在合理距离内减到安全时速。
