汽车非标轴承-非标轴承-优库轴承

如果所选取轴承的极限速度转速不能满足使用要求时，非标轴承，可采用某些改进技术措施予以提高，以达到较满意的要求。如提高轴承公差级；适当增大游隙；改用特殊材料和改进保持架的结构；改变润滑方式，如采用油气、油雾和喷射润滑；改善冷却条件等。

运行中应保持润滑油路通畅，定期检查密封件的密封情况及时更换损坏的密封件。还要运行状况进行监测，可以从噪音。润滑剂，汽车非标轴承，温度等三个方面监测。因为正常运转时应是平稳的嗡嗡声，出现异常时就及时处理，正常润滑剂是清亮洁净的，如果润滑剂已变脏，就会有磨损的微粒或污染物，温度升高时，农机专用非标轴承，运转将出现异常。

轴承在使用过程中，还有那些方面需要注意呢，小编今天和大家一块来探讨。

一、使用安装时要认真仔细

不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。

二、使用合适、准确的安装工具

尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。

三、尽量保持进口轴承及其周围环境的清洁

即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。

四、防止进口轴承的锈蚀

直接用手拿取进口轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。

轴承内包装材料有聚乙烯塑料筒（盒）、牛皮纸、平纹和聚乙烯复合纸、纸盒、聚乙烯或聚乙烯塑料膜、尼龙紧固带或塑料编制紧固带、防水高强度塑料带、麻布袋等。以上材料均需保证材料的耐腐蚀性能试验合格。

　　轴承内包装方法的原则要求：

　　①微型轴承：每10～15套轴承装入一个塑料筒，每5～10个塑料筒装进一个纸盒（或袋装、卷包）。

　　②中、小型轴承：

　　——多套轴承内用聚乙烯薄膜、外用牛皮纸或聚乙烯复合纸进行卷包；

　　——多套轴承装入一个塑料筒（盒）；

　　——单套轴承用聚乙烯薄膜袋包装，折叠或密封袋口后再装入一个纸盒。

　　③大型轴承：

　　——用聚乙烯薄膜或聚乙烯复合纸单套包装后，再装入一个纸盒；

　　——用聚乙烯薄膜袋，单套包装折叠袋口后，再装入一个纸盒；

　　——单套装入塑料盒；

　　——单套三层缠裹包装：内层用聚乙烯薄膜带或复合纸带，中层用紧固带，外层用防水渗透塑料带。

　　④特大型轴承：

　　——单套三层缠裹 包装（同上）；

　　——单乘四层缠裹包装：在上述三层缠裹包装后，外层再缠裹一层麻布带。

　　对外径≥150mm的可分离型圆锥滚子轴承，在包装前内、外组件之前应衬垫聚乙烯薄膜，或内、外组件分开单独包装。

　　对外径≥150mm的可互换圆柱滚子轴承，因成套包装容易磕伤，一般可采用内外组件分开单独包装。