在轴承安装时当轴承的内径大于 70mm，或是配合过盈较大的时候，一般要采用加热法，使轴承孔发生膨胀，这样安装的时候会省力省时，也避免了因施力过大而导致的轴承的损伤等。
在这个时候需要控制的就是加热的温度，一般要将轴承加热至 80℃，到100℃ 就足够了。超过 120℃ 就可能会导致轴承发生回火的现象，从而使套圈的硬度与精度的降低。
目前各个机械行业所用的轴承大部分还是滚珠、滚针之类，仅小部分已采用自润滑轴承，相信在不久的将来自润滑轴承将会以适应性强、耐磨、经济等无可争辩的优势而成为轴承行业主导产品。以下是部分自润滑轴承的应用特点和优势：无油润滑轴承系列
1、无油润滑或少油润滑，适用于无法加油或很难加油的场所，可在使用时不***或少***。
2、耐磨性能好，摩擦系数小，使用寿命长。3、有适量的弹塑性，能将应力分布在较宽的接触面上，提高轴承的承载能力。
4、静动摩擦系数相近，能消除低速下的爬行，从而保证机械的工作精度。
5、能使机械减少振动、降低噪音、防止污染，改善劳动条件。
6、在运转过程中能形成转移膜，起到保护对磨轴的作用，无咬轴现象。
7、对于磨轴的硬度要求低，未经调质处理的轴都可使用，从而降低了相关零件的加工难度。
8、薄壁结构、质量轻，可减小机械体积。
9、钢背面可电镀多种金属，可在腐蚀介质中使用；目前已广泛应用于各种机械的滑动部位，例如：印刷机、纺织机、机械、微电机、汽车、摩托车与农林机械等等。
轴承在清洗干净之后应当进行详细的检查，确定轴承的损伤程度、机械性能等使用状况及是否能够继续 使用。检查的内容主要包括滚到面、滚动面和配合面的状态，保持架的磨损情况、轴承的尺寸精度上的 损伤、轴承的游隙等。 轴承在出现一些特定缺陷后，即可判断不能继续使用，而必须更换新轴承。这些情况包括：轴承的内圈 、外圈上有明显的蠕变；轴承过热变色明显；轴承的内圈、外圈、滚动体及保持架上一旦有裂纹、缺口 和断裂；轴承的滚到面、挡边、滚动体上有卡伤、锈伤、压痕和打痕。