









LED路灯、隧道灯应用在城市道路照明上已经没有根本的技术障碍,LED路灯生产厂家如能从芯片环节、封装的方式,到灯具的光学设计及其他关键应用技术的各方面,按照相应的***标准设计和生产,就可以保证满足《公路隧道通风照明设计规范》,大功率隧道灯,《城市道路照明设计标准》的要求,也即LED路灯、隧道灯从标准、生产技术到应用都可以满足城市道路照明的应用,并且有着可观的节能效果。
良好的视觉功能不但要求有一个较好的平均亮度,还要求路面上的平均亮度与亮度之间不能相差太大。
如果视场中的亮度差太大的话,亮的部分会形成一个眩光源,而且亮暗的变化会带来一定的频闪效应,50w隧道灯, 继而影响视觉, 人眼的视觉效果会明显变差,隧道灯,而视觉疲劳也会加重。
总体亮度均匀度 U0 是指隧道内部段路面上亮度和平均亮度的比值, 纵向均匀度U1 是指在车道轴线上路面亮度和路面亮度的比值。
如果路面上连续、反复的出现亮带和暗带,即“斑马效应”,对于在这个车道上行进的道路使用者而言,会感到很烦躁。
这个问题涉及到人的心理,但也会危及到道路安全, 纵向均匀度主要是用来评价“斑马效应”的大小。
目前,在隧道照明应用所采的光源中,高压钠灯因为其较高的明视觉光效(可达120lm/w)而得到了大规模的应用,但高压钠灯在隧道照明中还是存在些难以克服的问题,主要是显色性较差和光源功率选择范围有限(通常只能选择 250W 和 400W),尤其在内部段照明中,高压钠灯一方面没有较小功率,另一方面,点状的强光源所造成的眩光和频闪比较严重。
A节省寿命期内灯具更换费用
B节省通风成本
C降低电力输送成本(电流低,远距离输电线损低)
D在设计阶段考虑时可以降低线缆线径可降低建设成本。
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