东风多利卡气瓶运输车
1.厢体为金属骨架结构，外部为冷扎钢板，内壁采用铝合金板蒙面，夹层为隔热阻燃材料填充。设置对开门，如需安装抗暴容器则增开侧门，侧壁设有防雨功能自然通风窗口，底部铺有阻燃导静电胶板，保证安全。18、吊钩滑轮组通过对其上滑轮的增减，实现卷扬倍率的转换，直接钩吊重物。厢体内部前面和侧面装有固定拉环，与***带使用***货物以避免移动。
2.感烟报警器是感测车厢内火情的专用装置，安装在车厢内顶部，当有火情烟雾出现，在驾驶室进行蜂鸣报警，保证及时销出险情。
3.在门框上方安装有防盗报警器（根据用户要求选装防盗监视器，行车记录仪等）当箱门被打开时，驾驶室内的蜂鸣器发出报警声音，不使用时可将驾驶室内的控制开关关闭。可保证在行驶过程中，整车始终处于受控状态。
4.整车发动机排气装置采用前置式，并安装有排气火花熄灭器，防止热源对物产生不良影响。
5.底盘上装有两条拖地导静电胶带，厢体外侧安装示廓标记灯以及手提灭火器等安全装置。
车身颜色为黄、蓝、白色，并有"严禁烟火“和”爆“的字样，贴有反光标识。
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混凝土搅拌运输车维修***
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须遵照规定，执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在这个大前提下，再结合混凝土搅拌运输车的实际情况，做好维护和修理。4、立柱立柱支撑着起重臂、卷扬机构和变幅油缸，并由回转系统传动。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。
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集装箱运输车结构与设计
特点与要点组成：箱体、箱内货物、紧固件1. 箱体结构特点和设计要求 形状为箱形六面体， 形状为箱形六面体 ， 可分为固定式和折叠式两种 框架承载， 框架承载，高强度钢制造 抗拉强度≥500MPa 抗拉强度 。2、箱内货物紧固件 吊装角件， 吊装角件，便于吊装与连接 焊接底架， 焊接底架，设置叉槽便于装卸 要求：紧固货物要方便、可靠， 要求：紧固货物要方便、可靠，保证货 物安全 紧固件种类：固货栓、带棘轮的尼龙带、 紧固件种类：固货栓、带棘轮的尼龙带、 软垫、 软垫、带棘轮的钢丝绳。随着社会的进步，***大力发展基础设施建设，促进了工程机械行业的繁荣，同时也带动了挖机运输车的发展。
