钢的比热容小于铝的比热容，每降低1℃，钢的散热小于铝的散热。钢的密度为7.9千克/立方米，铝的密度为2.7千克/立方米，钢的密度约为铝的2.9倍。因此，当制作相同管径和长度的管道时，在相同的环境温度和动态旋转油温条件下，钢管的热容量大于铝管，散热速率较慢。
传统的回油管一般为08或08F级钢，双层螺旋焊接钢管，表面镀锌或镀铜。直线管道与局部弯曲管道相结合，前端连接转向机出油接头，后端连接液压转向油箱。
在张经理的名片介绍中，公司的业务范围既包括常规***标准油，也包括各种非标准油。但是当他们相遇时，张经理说，“只有不标准的蒸汽和石油。”
工商数据显示，该企业位于东营市垦利区龙浩路，经营范围包括重油、渣油、燃料油等各种油品，但也明确标明“不包括成品油”。
9月6日，记者在他的工厂看到没有炼油装置。张经理告诉记者，院子里的八个白色储油罐是他们的生产设备，“事实上，事情很简单。在我们吸入***后，我们可以在油箱里循环几次。”
有两种非标准***-1油，在工业上通常称为混合***-1油张经理说。
(1)检查门是否灵活，无噪音。开门锁不应该太难，门是否能一步关好，好车关时听到的声音很沉闷，声音很刺耳，不悦耳，而且力度小，门关得不紧，所以需要很强的冲击力才能关紧。然后观察门看是否下垂。慢慢打开门到不能推动的位置，感觉限位开关是否工作，是否有异常声音。(2)检查行李箱门，看开关是否平稳，尤其是锁定是否正常！内部是否光滑干净，看各种工具是否齐全，备胎是否正常，安装是否安全。打开行李箱，检查内部装饰。重要的是检查密封条。用手沿着密封条的方向滑动密封条。用一点力看看密封条是否均匀，粘贴是否平滑，每块是否感觉相同，以及上面是否有弹性。