广州禾贵机械设备有限公司是一家15年专注大中型企业物料搬运解决方案的一站式服务企业。自公司成立以来，不断的改进技术和提升服务质量，行业地位不断提高。主营业务多元化，不仅代理诺力、合力、林德等品牌叉车的销售，供应进口和国产品牌叉车零部件，同时还销售HAWKER、火炬叉车铅酸蓄电池及承接叉车维保总包服务。另外，业务还涉及进口叉车租赁、旧叉置换回收服务。诺力叉车出售报价服务***
叉车电池
叉车电池（理士）1、采用聚酯纤维排管，弹性好，孔径小，电阻低，透气性高；
2、完全绝缘的软连接线，无漏电电流；
3、弹开顶面塞的阀结构，带有特殊的电解液液面指示器；
4、配带自动补水的注液帽；
5、采用多微孔进口斜状隔板，孔率高，电阻低；
6、采用PP电池壳、盖材料，耐冲击；
7、拥有专利的端子密封结构完全防止极板增长和漏液。[2
、动力部分
内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有机、柴油机以及液态机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年来，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。
传动系是接受动力并把动力传递给行驶系的装置。它一般有机械式传动系和液力机械式传动系两种。前者由摩擦式离合器、齿轮变速器、万向传动装置及装在驱动桥内的主传动装置和差速器组成；后者以液力变距器取代摩擦式离合器，其余部分与前者相同。近年来，又有新型叉车问世，采用全液压传动系统。减少了传动的元件，保证了可靠性
政策推动作用增强。***政策规划中提出的“节能减排、转型升级、提质增效”发展思路的带动下，电驱动、锂电池、燃料电池等电动车辆及新能源技术在工业车辆领域的推广和应用，对于推动中国电动叉车的发展也起到了十分重要的作用。
叉车行业的结构性调整为电动叉车市场带来巨大发展空间。虽然我国已连续多年位列世界大叉车消费市场，但内燃叉车与电动叉车的消费结构失衡较为严重，与欧美发达***相比，电动叉车销量占比较低。2017年电动叉车销量占比创历史新高，未来电动叉车销量占比将逐渐提高，这给电动叉车市场带来巨大的发展空间。