小松PC200-8挖掘机发电机转子卡死、传动皮带烧毁故障分析:
导致集成电路调节器损坏的原因是什么呢?由于交流发电机的输出电流及转速都比传统的直流发电机高,它所产生的瞬变能量较直流发电机要大得多.半导体元件对瞬变电压非常敏感,当瞬变电压或过电压达到一定值时,半导体元件容易被击穿而损坏.
在挖掘机电器系统中,瞬变电压及过电压的产生主要有以下三种情况:
(1)抛负载瞬变,即交流发电机正在向蓄电池充电过程中与蓄电池连接的导线突然脱开,或者在投有蓄电池的情况下,突然断开其它负载.交流发电机在向外供电时,若突然断开负载,则定子绕组中的电流突然减小,产生很高的自感电势.由于交流发电机与蓄电池并联工作,而蓄电池的内阻很小,电容量大,断开负载所产生的瞬变能量为蓄电池吸收,因此不会产生很高的瞬时尖峰电压.但是若发电机正在向蓄电池充电和供给其它负载时,发电机与蓄电池之间的连接突然中断,或者在不带蓄电池的不正常情况下,突然断开负载时,由于没有蓄电池,发电机电枢感应线圈会产生很高的瞬时过电压,此时发电机中的二级管以及调节器中的电子元件将有被击穿的***,这一点从交流发电机的外特性得到证实.抛除的负载越大,发电机的转速越高,断接的速度越快,所产生的瞬变电压的幅值越大,衰减时间越长.所以交流发电机与蓄电池的连接一定要可靠.
(2)磁场电流突变引起瞬变,即交流发电机的激磁绕组,由于电源开关转到断开位置而与蓄电池突然中断时,就会产生按指数衰减的负脉冲电压,幅值可高达５０～１００Ｖ.由于激磁电路时间常数大,发电机端子上在较长时间内,保持着***电压,易击穿二极管及调节器中的电子元件.
补充:
吊车发动机掉速一般情况下和吊车的作业环境温度是没有关系的,因为吊车油冷却装置和空气增压器,还有涡轮增压器,所以即使吊车是在高海拔地区作业也很少出现吊车发动机掉速现象的.
另外,一般情况下下出现吊车发动机掉速故障主要原因还是负载的改变,当液压系统发生故障出现无法改变排量,这样容易导致掉速或憋车.
以上就是钢佳力吊车维修分享的"吊车发动机掉速"故障常见原因,以及相应的故障检查方法.吊车维修轻松一招为你解决挖机冒黑烟问题
轻松一招为你解决吊车冒黑烟
在施工中的吊车经常会出现问题故障，让大家很不省心！今天我们就来共同分享一下，吊车冒黑烟的轻松解决办法，希望可以帮助到你。
吊车冒黑烟的检查过程：
1.检查机器柴油品质及燃油油路没有异常现象。
2.检查机器电器故障记录无故障记录，机械故障记录无故障记录。
3.检查发动机冷却液位正常，无减少现象，检查机器空气滤芯不堵塞。
4.检查发动机油油位没有异常情况，无柴油等特殊气味，检查增压器没有异常问题。
5.打开气门室罩盖检查，发现发动机四缸一气门弹簧断裂，检查该气门挺杆及摆臂没有问题。
为了确保人身安和施工安，请各位施工师傅谨记以上几点要求，
由于使用越来越频繁, 特别是集装箱数量成几何增长, 这已经说明了***的飞速发展, 但吊车的应用范围也在慢慢扩大, 目前, 对于所有的重项目可由大型吊车解除, 在物流和装配行业, 吊车已成为必要的小编提醒您选择一个公司完成艰巨的任务, 在装货和卸货项目, 什么是吊车出租安作业问题?②小臂做极限动作,听不到溢流阀开启的声音(内漏导致压力不够)。我们应该注意哪些操作规范要素呢?
1、搞好作业前准备，吊车出租作业前准备内容为：
(1)***构件和设备之前，应根据形状和位置确定好绑扎点;
(2)***重物应考虑起吊时吊索间的中心夹角以60?900为宜，如大于1000应采取防止滑钩的措施;
(3)***有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等，以免钢丝绳受到损伤;
(4)***重物应考虑吊物拆除是否简便以防压住或压坏吊索;
(5)起吊各种零散件，须采取与其相适应的夹具，以保证吊运平稳;
3、指挥信号准确化，吊车起重吊装指挥信号必须按规定的标准进行联络，特别是吊车司机，一定要对指挥信号、吊挂形态、运行通道、起落空间确认后方准进行操作。
4、选择安位置：吊车起重吊运过程中，由于吊物的冲击、摇摆、跨越作业区，因此，必须根据作业区的具体条件选择安位置，以有效的预防起害。
当然吊车出租过程中也会出现一些临时状况，小编提醒大家如果出现一些临时状况，我们一定要按照紧急措施进行抢险，尽快选择安排***的工作人员进行故障排除，千万不要让机器处于长期的悬吊状态，这样会给机器带来很大的疲劳终引发安隐患，当然，在工况环境非常恶劣的条件下，例如大风或者大雾等条件下，一定要禁止作业，小编提醒所有的工作人员，在恶劣环境下安风险会非常高，大家尽量禁止操作。3)用电设备开关变换引起瞬变,因野外施工现场夜间需照明,而挖掘机又经常在夜间加班工作,在开、关照明灯具时,会使发电机负载突变而产生瞬变电压,同样也会导致二极管及调节器中的电子元件损坏。