2015年我国动力电池产量达到约16吉瓦时，预计2016年年末将达到32吉瓦时。 根据目前新能源汽车的发展速度，退役动力电池的回收再利用问题已走到台面上，亟待解决。正如中国0工程院院士杨裕生所说：“这些报废的动力电池制造工艺***，即使报废以后仍然保持很高的安全性和电性能，有必要采用梯级利用的方式，实现废旧动力电池的资源利用***0大化。”上海废旧设备回收利用，上海废旧设备回收价格，上海废旧设备回收哪家好。
据介绍，在电池梯级利用时，电池一致性与新电池相比差距很大，这对成组使用造成了很大障碍。同时，电池的容量、电压、内阻等在梯级利用时，会在很少的循环次数下形成断崖式下跌，对后期使用造成极大困难。 回收缺乏标准 动力电池在回收领域存在的***0大问题是缺乏回收标准，梯级利用也存在问题。***863电动车重大专项动力电池测试中心主任王子冬表示，如何进行梯级利用目前也是缺乏标准的，“电池容量达到何种程度可以进入下一阶梯利用，都没有明确的标准，何种程度不能再进行梯次使用，需要进入回收程序也没有明确的标准可以参照。”上海废旧设备回收利用，上海废旧设备回收价格，上海废旧设备回收哪家好。
一是大力推行减量和生态设计，支持应用生产质量品质高、资源能源消耗低、对***健康和环境影响小、便于回收利用的绿色包装材料，***开发和推广废纸(金属、塑料等)自动识别、分拣、脱墨等包装废弃物循环利用技术。
二是促进设计、生产及使用者在包装全生命周期主动践行绿色发展理念，从原材料来源、生产、废弃物回收处理等全生命周期的资源消耗、能耗、排放等方面开展对包装品的环保综合评估，选择合适品种***落实生产者责任延伸制度。上海废旧设备回收利用，上海废旧设备回收价格，上海废旧设备回收哪家好。