便携式车门夹紧力试验器
找便携式车门夹紧力试验器，到北京蔚蓝天创业科技发展有限公司来，我司的WMYQ-3型便携式车门夹紧力试验器具有带峰值、高精度高分辨率、数据储存功能、短路、漏电、过载保护等功能。车门是告诉动车的重要组成部分，车门关闭后，便可以在动车上形成封闭的车内空间，提高动车的安全性与舒适性。该款便携式车门夹紧力试验器是一种高精度小型便携式拉力、压力测试仪器。
该便携式车门夹紧力试验器计广泛应用于地铁车辆、动车等电动门、塞拉门的检测。
WMYQ-3D型车门压力检测仪
基于ATmega单片机的便携式车门压力测试仪具有响应速度快、功耗低、结构简单、性价比高等优点，并且减少了外围接口器件，提高了系统工作可靠性。当行程开关卡滞时，1和2触点无法闭合时，门控器认为锁钩未抬起，不执行开门指令，电机无电流，导致该门无法打开。在实际应用中能实时测试各种常用车门的性能指标，具有使用简单、可靠、维修方便、容易、操作安全、灵活等多种优点，具有输出拉力直接显示，和数据保存功能。
北京蔚蓝天创业科技发展有限公司研制的WMYQ-3D车门夹紧力检测仪型车门压力检测仪能检测车门的夹紧力、开门状态，检查地铁车门防夹感应功能是否符合要求。
地铁车门障碍物探测
障碍物探测:如果关门时碰到障碍物,***1大关门力***多持续0.5s,然后车门可以重新打开一段距离,再重新关闭或保持这个位置进行一段时间的调节,再完全关上。◆整改方法为将探测次数改为6次,从而延长被夹乘客用于脱身的时间,并且减小探测后车门弹开的缝隙大小,防止其他乘客伺机涌入。如果障碍物一直存在,经过几次探测后,门将处于完全打开状态。障碍物探测的次数及障碍物的大小可以通过门控单元来设定。
