汽车音响已经融入了我们的生活中，如果汽车音响出现故障要进行房车音响系统维修改造，那么在维修前需要检测的地方也是非常的多，下面我们就来看一下需要进行检测的晶体管各电极的直流工作电压。
测量晶体管各电极的直流工作电压
晶体管在汽车音响中占有很大比重，尽管使用了集成电路和厚膜块，但有些电路还须采用晶体管。测量晶体管各极直流电压，是检查晶体管工作状态的重要依据之一。给出了晶体管在饱和、放大及截止三种状态下的电压规律，每个维修人员必须牢记。
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我们在进***车音响系统维修改造时要对各类常规元件进行检测，为了使大家更加的了解，下面给大家讲解一下常规的元件，我们一起来看一下吧。
在汽车音响中，常规元件是指电阻、电感、电容、晶体二极管和晶体三极管等元器件。
这里仅以表 2简要归纳和总结出常规元器件有无故障及其质量优劣的鉴测技巧及注意事项。
被测元件 测试项目 正常数值 测试结果 故障判断 备注
电阻 电阻值 标称值 误差 ∞或很大 开路（引线松脱，膜层脱落，烧断等） 测量时要避免人为地误差；量称与标称值要相当0或很小 短路。
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房车音响系统维修改造的话一般要看情况，如果只是普通的机型的话，只要先看显示屏是否点亮，然后再检查内部的引线问题，后就会检查出音响的情况了。
普通机型:打开收放机电源，看显示屏是否点亮，如果不亮应检查引线、电源插头、电源开关及***丝和外部连线。如果显示屏点亮，用干扰法碰触音量控制器中心轴头，若仍然无声，说明故障在低放、功放前级。检查静音电路是否动作，必要时断开静音电路。检查功放IC及其外围元件。
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