不定期更换刹车油
刹车油有一个特点就是会吸收空气中的水份，而小型混凝土搅拌车刹车液压系统必须要让刹车油与大气相通才能正常运作，久而久之刹车油就会吸入水份，在高温下转成气泡，当小型混凝土搅拌车刹车油路中出现气泡，刹车效能就会下降。所以刹车油是要根据气候、运行环境、季节变化及工况等及时检查其质量性能按时更换的。液压泵上设有手动伺服调节手柄，可以调节液压油的流量及流向，从而控制拌筒的转向和转速。
一般建议：每两年或者行驶5万公里的时候更换，而在选择和更换刹车油的时候也要切记：不同类型的刹车油不要混合使用。由于配方不同，混合刹车油会造成刹车油指标下降。
12方搅拌车手刹体系都是作用在后轮上的。而因为后轮制动器的形式不同，手刹又有两种作业环境：在装置鼓式制动器的后轮上，因为鼓式制动器自身就可以兼作驻车制动器，因而在驻车时刹车鼓内的蹄片和摩擦片相接合，这样就可以产生制动力。但当转速一定时，剪切速率和平均剪切速率与桨叶直径的关系与浆型有关。而在装置碟式制动器的后轮上，因为没有刹车鼓，因而则必须在刹车碟的中心部位装置额外的驻车刹车鼓来使手刹完成制动作业。
管子内的油泥也会对混凝土搅拌车造成危害，今天我们就给大家讲讲水泥搅拌车油泥的清理办法。积累在油管内形成油泥。一定不要长时间的怠速运转和低速行驶，这样是 容易使得油料不完全燃烧，积累形成碳层。
使用纯净度和品质达标的油料，油料的纯度高，是的油料能够快速充分的燃烧，这样就会减少油泥的生成量。因此，使用匹配的小型混凝土搅拌车油料显得十分有必要了。
