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同时,还有很多因素影响着土木工程的施工技术,例如,施工区域的气候条件、地理位置、自然环境、自然资源等.所以说,对土木工程的施工技术实施创新要综合考虑多方面因素,具有一定的困难,要因地制宜,科学、客观的对施工区域的自然环境、气候条件、自然资源等制约因素进行分析,找出合适的施工条件,采用科学的施工方法,才能实现施工技术的创新和发展.
1.1土木工程施工技术中深基坑支撑技术创新
近些年来,随着我国经济水平的快速提高和城市化进程的不断加快,城市的高层建筑取得了非常大的发展,建筑数量不断增多,建设高度不断增加,出于高层建筑的抗震需求和利用空间（如地下空间）的需求,导致土木工程在施工建设的过程中提高了对深基坑的支撑技术的标准和要求.在这种对技术的需求下,土木工程施工技术得到了创新和发展,具备了完善的技术体系.在深基坑支撑技术创新中,桩错支挡体系首先在实际中的应用得到了创新,因为不同建筑的建筑区域有着不同的地质条件,有疏松土质,有的坑壁土质密度不高,这种情况下就要采取预应力错杆与灌注桩体系；在地下水位不一致的土层,通常采取的是另一种施工工艺,就是套管水冲法成锚工艺.在土木工程的施工建设过程中
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土木工程施工技术随着现代化建设步伐的不断加快也迎来了新的发展和创新.尤其是现代化施工方式和施工设备的出现以及现代建筑学理论体系的不断完善,我国土木工程施工技术的创新与发展虽然依然存在局限,但是成果依然显著,并且出现体系性的发展趋势.本文将在简单介绍土木工程施工技术的基本内容和特征的基础上,结合当前我国土木工程施工技术现状中存在的局限和不足进行进一步的创新性分析.
我国社会现代现代化建设的重要内容就是城市建筑等基础设施的不断建设和完善.这一工作内容的顺利完成和质量保证都需要一套土木工程技术的支撑.因此,我国土木工程施工技术的创新与发展在一定程度上决定着我国现代化建设的步伐是否稳健,水准是否高超.因此,论述当前我国土木工程施工技术的创新与发展趋势能够为土木工程技术实现进一步的现代化蜕变,为我国现代化建设提供更加高水准的技术支撑提供宝贵的借鉴和参考.
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目前，碳纤维主要是制成碳纤维增强塑料这种复合材料来应用碳纤维是一种纤维状碳材料。它是一种强度比钢的大、密度比铝的小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温、又能像铜那样导电，具有许多宝贵的电学、热学和力学性能的新型材料。用碳纤维与塑料制成的复合材料所做的飞机不但轻巧，而且消耗动力少，推力大，噪音小；用碳纤维制电子计算机的磁盘，能提高计算机的储存量和运算速度；用碳纤维增强塑料来制造和火箭等宇宙飞行器，机械强度高，质量小，可节约大量的燃料。1999年发生在南联盟科索沃的中，北约使用石墨***了南联盟大部分电力供应，其原理就是产生了覆盖大范围地区的碳纤维云，这些导电性纤维使供电系统短路。 目前，人们还不能直接用碳或石墨来抽成碳纤维，只能采用一些含碳的有机纤维（如尼龙丝、腈纶丝、人造丝等）做原料，将有机纤维跟塑料树脂结合在一起，放在稀有气体的气氛中，在一定压强下强热炭化而成 碳纤维是纤维状的碳材料，其化学组成中含碳量在90%以上。由于碳的单质在高温下不能熔化（在3800K以上升华），而在各种溶剂中都不溶解，所以迄今无法用碳的单质来制碳纤维。 碳纤维可通过高分子有机纤维的固相碳化或低分子烃类的气相热解来制取。目前世界上产生的销售的碳纤维绝大部分都是用聚纤维的固相碳化制得的。其产生的步骤为A预氧化：在空气中加热，维持在200-300度数十至数百分钟。