高配AMT汕德卡开起来怎么样
作为重汽的旗舰系列产品，汕德卡引进了曼TGA驾驶室，发动机型号为MC11.44E50,11升曼技术MC机器，440马力，国五排放，华北平原的路况基本没问题。
车辆后桥悬架采用的是气囊悬挂，且带有平衡杆，能在拐弯时稳定车辆，在一定程度上防止侧翻发生。
车辆的油箱是双腔铝合金油箱，尤其是在北方，冬天的时候用处很大。
全新汕德卡C7H
现在要想拥有优势，以中国目前的情况来说，至少排放上要达到严苛的国六标准，才可被称之为有优势。而汕德卡作为重汽的王pai旗舰车系，自然会有达到真真正正国六标准的车型。
全新的汕德卡C7H就曾在重汽2020年商务大会上亮相过，对于这款车来说，确实整体的看点非常多，毕竟其在符合严苛的国六标准同时，还拥有600马力，这款车也可以说是重汽未来的***车型。
汕德卡智能卡车整车采用（前桥2 驱动桥8）10气囊的悬架设计，这在国产车中还是比较少见的。全车10气囊不仅提高了整车舒适性和适应性，也让车辆可以运载更多类型的货物，和适应更多的路况。
全车盘式制动也证明了这台汕德卡顶配车型的地位。随着驾驶员安全意识的增强，全车盘式制动的配置也成为越来越多司机的选择。而盘式制动相对于传统的鼓式制动来说，可以有效的缩短刹车制动距离，同时刹车片散热速度也更快。
