公园座椅
公园座椅作为坐姿作业中与***触摸醉为亲近的家具之一，它与***的功能结构、尺度形状等有着亲近的联系，能够将***各部位的质量经过座椅涣散并传递到地上，然后有用减少骨骼肌肉和下肢关节的作业负荷，发挥着坐姿支撑、作业辅佐和健康维护的重要作用，若长期使用与***尺度形状不适应的公园座椅，易构成疲惫感，下降作业效率，乃至导致***、腰椎等***的构成。因而，公园座椅规划需从人机工程学视点出发，充分考虑坐姿状态下的***尺度、骨骼和肌肉联系，协助作业人员坚持舒健康舒适的坐姿，然后醉大极限地削减坐姿作业带来的不健康要素。公园座椅椅面宽度和深度一般不具有可调理性，因而其数值的规划需合适大大都人，首要由***臀部尺度加恰当的活动范围而定，确保臀部得到有用支撑，并具有恰当的活动地步，便于调整坐姿，椅面宽度宜根据身形较大的女人臀部测量值为规划根据，以38~48cm为宜。
公园座椅
坐姿是***较天然的一种姿态，相对于站姿，它更有利于坚持身体的安稳和心情的安靖，是醉常用的作业姿态。公园座椅在坐姿状态下，支撑***的首要结构包含脊柱、***和腿足部，其间脊柱位于***背部的中线处，由7 块***、12 块胸椎、5块腰椎、5 块骶骨和4 块尾骨构成，腰椎、骶骨和椎间盘承受了坐姿时上半身的大部分负荷。从脊柱的侧方调查，可见其曲折形状，***部曲线前凸，胸椎曲线后凹，腰椎部位再次前凸，整体呈近S 形天然曲线。但是有研讨者提出不同定见，以为在直立式坐姿状况下，腰椎得不到有用支撑，因而腰部肌肉需求添加活动力度，简单构成捞损。所谓杰出坐姿，其首要条件就是使脊柱挨近天然形状，将压力均匀的涣散到各脊椎骨之间，以防止腰椎间盘上散布过多的压力负荷而发生不适感。
公园座椅的扶手高度通常设计为高于椅面21 cm 左右，使手臂与键盘坚持平行。关于可调理式座椅而言，扶手与座椅的衔接方法也是影响其舒适性的关键因素，扶手衔接于椅背时，扶手与靠背夹角不会因运用者后仰而改动，始终可供给舒适的手臂支撑；扶手衔接于坐垫时，运用者后仰会导致扶手与靠背夹角改动，手臂无法很舒适的摆放。因而，一把舒适合理的公园座椅扶手规划，应与椅背相衔接，可随椅背倾角改变而改变，继续为手臂供给有用支撑。在坐姿作业状况下，***舒适性是一个归纳了使用者片面感触和客观人机体系要素的含糊概念，座椅的功用尺度对***舒适度起着首要影响效果，首要包含椅面高度、公园座椅宽度、深度和歪点、靠背高度、宽度和曲度、扶手高度等要素。
人机工程学公园座椅规划准则
日本闻名人机工程学家小原二郎曾提出一把好的座椅应具有的3 个条件：（1）公园座椅合理的高度与宽度；但是在公园座椅滚轮***处设备有能够卡死的按钮，易于人员固定座椅。（3）体压散布合理，感觉舒适；（3）姿态改换自在，不易疲惫[10]。工作座椅不同于一般座椅，兼具工作和休闲两大功用，在工作座椅规划中，除了对舒适性因素的考量外，还需满意运用者的日常工作需要。
公园座椅
现在，有限元技术也逐步使用于工业规划的进程中。有限元法起源于飞机的结构规划，首要使用于静力剖析、模态剖析和安稳剖析，以及瞬态剖析。公园座椅在SolidWorks软件中完成了对三维***的建模，经过***CAD模型对座椅CAD模型的几许匹配，静确提取了***坐姿模型的姿势视点，完成了对座椅的舒适性剖析。公园座椅初次在工业规划中运用有限元的办法，以ANSYS 软件为渠道，对自行车鞍座的规划模型进行“应力”、“载荷”、“疲惫”等方面的剖析和确诊，公园座椅经过有限元云图检测了自行车鞍座数字模型的各种应力改变; 经过Pro /E软件树立了人－ 鞍座三维耦合模型，得到了人与鞍座触摸面上的压力散布、鞍座及***的应力及应变云图，为自行车鞍座的优化规划供给理论指导。
公园座椅在老年人轮椅的规划中，使用Pro /E 树立轮椅三维模型，把Pro /E 模型导入I － Deas，完成了对座垫和轮椅车架树立几许模型、区分网络、施加鸿沟条件的有限元建模进程，再进行座垫和车架有限元剖析，经过在后处理模块中调查计算结果，得出其应力散布状况，在此基础上对轮椅车架进行轻量化改善。此外，在根据人机工程学的原理上，有限元技术还广泛使用于小型挖掘机驾驶室、乒乓球轮椅、工程机械驾驶室、轿车后排座椅等多种产品的规划。研讨显现，人们每天“坐”的时刻现已超越了清醒时刻的55%，因“久坐”而造成的膂力活动削减和身体不适已成为盛行率超过50%的不健康行为。
