越野车改装引擎需要大水箱吗
越野车改装水箱通常被称为大型水箱。从理论上讲，水箱面积越大，传热效果越好，但通常受越野车凹槽区域形状的限制，仅从列，柱，翅片的宽度，形状和数量到达到所需的发动机冷却程度，更改厚度尺寸或使用很少的材料即可达到理想的冷却效果。即使这样，也可以考虑水箱以外的因素，例如改变前***杠排气的形状。毕竟，风对热交换的影响不亚于其他任何因素。
汽车改装的误区
误区：盲目加装尾翼
并非所有车型都适合改装。作为增强车身稳定性的部件，快位移大位移模型更适合尾翼，而小位移模型则只是“眼瘾”。
由于很多车主选择铝镁合金散热片，车身整体重量增加;而高凸出的散热片增加了车辆的阻力，导致车辆油耗增加。因此，在安装尾翼时，车主不应因美观原因盲目安装或安装过大的尾翼。
越野车改装的主要目的是：
性能事迹的需求。车主针对自己的车辆，在驾驶过程中，感觉到不满意的环节，自行进行升级弥补，提高车辆的部分性能，增强车辆的安全性。越野车改装其实是个性化发展的产物，它能够给人们带来快乐、刺激、知识、文化、个性等。同事，它也是一个商业产业链，它能刺激人们消费，给***带来税收，还能为人们提供就业机会，刺激国内越野车产业以及***市场的大发展等。
