压铆工序的质量控制
1、压铆工序加工内容:压铆螺母、螺钉、螺柱及定制五金压铆件(导向销、***支撑柱等)、静电手碗座、压铆扳手等。
2、压铆件的材质、规格型号必须与图纸相符,不得压错规格;
3、压铆前必须及时确认产线用的压铆件外标识及包装袋里的实物(材质、规格型号)是否符合图纸要求,包装袋里是否有混料现象。
4、压铆后对产品上的压铆件的材质、规格型号及螺纹进行随机抽样检查,是否符合图纸要求,有无漏压、错压,位置压错,压混等现象。
5、压铆后压铆件四周不得或凸起或凹陷明显变形,不得有明显的表面处理无法遮盖的压印或模印。
6、压铆后不得倾斜压铆件不得松动、脱落,必须检测其牢固性;其推拉力及扭力值必须符合其规格压铆件的PEM规定的要求。
7 、压铆后压铆件的螺纹必须合格,通规通,止规止。
8、对于离产品边缘或孔周边较近的压铆件压铆后会造成产品边缘或孔周边明显变形,根据变形,机箱压铆螺丝,涨料的情况来采取相应的措施(比如校形,或打磨),来达到图纸尺寸、外观要求。
9 、压铆后不得出现压歪,压偏现象,必须保证螺纹与其所对应的孔是同心的。
10、对于处在折弯边或模具成形边较近的压铆件要***关注,尤其是螺纹,外观(变形)要***检测。
11、单个产品压铆螺柱、螺钉数量比较多,部分产品会制作专用治具进行压铆,另需做专用检具检验是否有漏压或错压等不良缺陷;
12、压铆完成后需检验其平面度是否在范围内,若超标需转入钳工校形处理。
专利名称:钣金螺母的制作方法
技术领域:
本发明描述了一种螺母,特别是用于将金属板材连接到面板的螺母,主要是连接到隔热车辆,所述螺母通过螺纹管扩展到六角形外边缘部分来实现,南通压铆,所述六角形外边缘部分延伸至终止于支撑盘的外部圆顶段。
背景技术:
汽车工业的主要需求和制造商们通过提供性能增强的部件以满足这些需求的渴望已经引发使快速安装更容易并改进他们工作方式的螺母的产生。例如,授予本申请人的西班牙专利P 200703222,公开了一种金属板材制成的弹螺母(speed nut),该螺母被弯曲后,形成被中心孔分隔开的叠加面从而形成螺钉通过的双头螺纹,进一步形成基座部分、柔性臂部分以及允许适用紧固工具的六角形外围墙部分。所述螺母的弹性范围使它可以抵抗车辆振动时产生的易将其旋松的力。此外,压铆螺母,由于螺母的高紧固扭矩限制,双头螺纹可以防止螺母因过分拧紧而。上述螺母因其安装的简易和其具有的特性已被证明是非常有用的。本发明的目的是提高这种螺母安装的简易性和提高它的紧固扭矩限制,并且增强它的弹性***。本发明已述的和其他优点将在下文的描述中阐述清楚。
按顺序压铆高度差不固定的两点的铆压头
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种工业自动化领域,特别涉及一种按顺序压铆高度差不固定的两点的铆压头。
【背景技术】
[0002]在现有技术中,一般的压铆方法是利用同一工位、一台压机、采用固定高度差的压铆杆,压机一次下压完成压铆。对于不同批次的工件,如果两点同时铆压,由于铆杆高低差是固定的,所以经常出现一点铆压紧固,而另一点没有铆压紧固,通孔压铆螺母柱,导致铆压性能差,容易产生松动,从而造成铆压紧固性差,影响终使用的问题,更为严重时,有可能造成铆压头无法继续使用,只能被报废,不利于原材料的节约。
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