深沟球轴承安装方法二:加热配合:通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法.是一种常用和省力的安装方法.此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固.轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。
用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,链条轴承,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,转盘链条轴承,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。
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深沟球轴承的内外圈滚道都呈圆弧状深沟,沟道半径略大于球半径。主要用于承受径向载荷,也可承受一定的轴向载荷。当轴承的径 向游隙加大时,具有角接触球轴承的功能,可承受较大的轴向载荷,而且适用于高速旋转。轴承在外壳孔和轴相对倾斜8′~16′时,仍可正常工作,但影响其使用寿命。在转速较高且不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受纯轴向载荷。
深沟球轴承是滚动轴承中***为普通的一种类型。基本型的深沟球轴承由一个外圈,一个内圈、一组钢球和一组保持架构成。 深沟球轴承类型有单列和双列两种,深沟球结构还分密封和开式两种结构,开式是指轴承不带密封结构,密封型深沟球分为防尘密封和防油密封。
防尘密封盖材料为钢板冲压,只起到简单的防止灰尘进入轴承滚道。防油型为接触式油封,导链轮链条轴承批发,能有效的阻止轴承内的润滑脂外溢。单列深沟球轴承类型代号为6,双列深沟球轴承代号为4。其结构简单,使用方便,是生产***普遍,应用***广泛的一类轴承。
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