你坐在火车上，知道脚下两根钢轨之间的距离吗?国际上的标准轨距是：1435毫米。原先世界各国的铁路轨距五花八门，各不相同，例如有：610毫米，762毫米，891毫米，1000毫米，1067毫米，1372毫米，1435毫米，1524毫米，1880毫米，2141毫米??为了解决这一混乱状况，1937年国际铁路协会作出规定：1435毫米的轨距为国际上通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距为宽轨，1067毫米以下的轨距为窄轨。为什么要将1435毫米这个数字作为世界铁路标准轨距呢?原因之一是为了纪念世界“铁路***”斯蒂芬森。稳定性好：抗电磁干扰强，符1合GB/T18268-2000中电磁兼容的规定，很好解决了数据漂移，重复测量50000次后，稳定性依旧优于0。1825年，斯蒂芬森设计制造了***原始的蒸汽机车“运动”号，这是世界上正式启用的旅客列车。这条铁路的轨距是4.85英尺，折合公制为1435毫米。
你坐在火车上，知道脚下两根钢轨之间的距离吗?国际上的标准轨距是：1435毫米。
原先世界各国的铁路轨距五花八门，各不相同，例如有：610毫米，762毫米，891毫米，1000毫米，1067毫米，1372毫米，1435毫米，1524毫米，1880毫米，2141毫米??
为了解决这一混乱状况，1937年国际铁路协会作出规定：1435毫米的轨距为国际上通用的标准轨距，1520毫米以上的轨距为宽轨，1067毫米以下的轨距为窄轨。
为什么要将1435毫米这个数字作为世界铁路标准轨距呢?原因之一是为了纪念世界“铁路***”斯蒂芬森。1825年，斯蒂芬森设计制造了***原始的蒸汽机车“运动”号，这是世界上正式启用的旅客列车。记录员应该及时的记录调尺点，直缓、缓圆、曲中、圆缓、缓直五点位置，和曲线要素。这条铁路的轨距是4.85英尺，折合公制为1435毫米。
铁路标准数显轨距尺产品特点
1、检测标准轨距线路轨道的水平（超高）、轨距、查照间隔和护背距离；
2、大屏幕OLED显示，清晰直观准确，尤其适合户外或夜间测量；
3、校准操作快捷，测量过程简单，工人易于接受；
4、大容量电池，待机时间超长，便于使用；
5、存储检测数据，自动进行故障判断；
6、测量数据准确，长期稳定性好，数字漂移小；
7、自带温度补偿，减少误差；
8、整尺轻便，携带方便；按键少，操作简单。
机械式轨距尺，实际操作时，提着把手将轨距尺垂直横放在两根铁轨上，压紧。将固定端测座紧贴在一边钢轨的内侧，右手捏动拉手，让活动端测座放于另一端铁轨的内侧，放开拉手，使活动端测座紧贴钢轨。此距尺具有节电功能，若5分钟位移传感器无移动，则进入节电状态。这时从标尺上读出的数字就是轨距，水准泡居中时．度轮盘的读数即为该位置的高差。
铁路轨距尺检定规程中有明确规定：1435mm基准点的示值误差为士0.20mm；测量标准轨距线路轨道的超高和轨距，测量各类道岔的轨距和超高、查照间隔、护背距离。1391mm和1348mm点的示值误差为士0.25mm；在超高全量程范围内，对正量程至少三点(含上限点)和负量程(如果存在)每隔50mm(必须含下限点)进行检定，示值误差不能超过±l.3mm超高掉头误差不能超过l.3mm。